定位中
熱門城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
退出
讓智能化技術(shù)更“接地氣” 現(xiàn)代汽車集團(tuán)竟在“魔都”有如此投入
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-10-18 22:17:05
手機瀏覽

10月18日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心正式啟用。該中心總投資4500萬元,辦公室坐落在上海,規(guī)模約為5,200㎡,可容納超過300名員工,聚焦自動駕駛、互聯(lián)技術(shù)、電動化以及共享出行等領(lǐng)域的研發(fā)工作。這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼2013年在煙臺成立現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心之后,在海外設(shè)立的首個前瞻數(shù)字化智能研發(fā)中心。

微信圖片_20211018103143.jpg

微信圖片_20211018103147.jpg

微信圖片_20211018103154.jpg

■ 讓智能化技術(shù)更懂中國消費者

據(jù)官方介紹,該研發(fā)中心共設(shè)立六大職能部門:信息娛樂新技術(shù)開發(fā)部、無人駕駛開發(fā)部、UX研究部、現(xiàn)代上海造型設(shè)計部、起亞上海造型設(shè)計部以及創(chuàng)新發(fā)展部。

這些部門的工作是將先進(jìn)智能化技術(shù)針對中國消費者進(jìn)行適配,從而更好地服務(wù)現(xiàn)代和起亞品牌的中國用戶。在發(fā)布會上,現(xiàn)代汽車為我們展現(xiàn)了其在自動面部識別、智能天氣預(yù)報、自動座椅調(diào)節(jié)、語音導(dǎo)航、智能AI助手定制化功能、智能預(yù)訂行程、車內(nèi)溫度智能調(diào)節(jié)等技術(shù)的研發(fā)成果。

微信圖片_20211018105047.jpg

微信圖片_20211018105050.jpg

微信圖片_20211018105054.jpg

微信圖片_20211018105100.jpg

微信圖片_20211018105103.jpg

微信圖片_20211018105125.jpg

微信圖片_20211018105129.jpg

于此同時,現(xiàn)代汽車集團(tuán)首次對外展示了搭載AVP(Apollo Valet Parking,自主泊車)技術(shù)的IONIQ 5。這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手百度Apollo聯(lián)合推出的“L4級可實現(xiàn)無人化能力的自動泊車產(chǎn)品”,其重點針對復(fù)雜停車場景進(jìn)行部署,簡稱PAVP(Public Valet Parking),搭載了該項技術(shù)的車輛能夠?qū)崿F(xiàn)超視距泊車,我們只需要把車停在商場及寫字樓等地庫入口,車輛即可跨層進(jìn)入地庫行駛,到達(dá)地面B1甚至更深樓層進(jìn)行自主泊車,方便又高效。

4.現(xiàn)代汽車集團(tuán)首次對外展示了搭載AVP技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5.jpg

在硬件方面,IONIQ 5搭載的這套AVP技術(shù)匹配了5路攝像頭和12路超聲波傳感器?;诖?,這款I(lǐng)ONIQ 5一方面可以通過智能巡航識別道路,自動搜尋停車位。另一方面,當(dāng)泊車途中遇到行人或障礙物時,車輛能及時感知、識別并作出反應(yīng),通過采取主動避讓或停車讓行等措施,讓整個泊車過程更加安全可靠。

此外研發(fā)中心還將聯(lián)合百度Apollo研發(fā)自動充電及智能充電機器人,我們看到測試該技術(shù)的IONIQ 5身上就有百度Apollo的標(biāo)識。

微信圖片_20211018105208.jpg

微信圖片_20211018105219.jpg

同時,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還演示了在東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace車型上搭載的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,該系統(tǒng)采用DuerOS語音識別引擎,可實現(xiàn)非常高階的智能人機交互,駕乘者甚至可以要求“小度”打開美團(tuán)外賣點餐。此外該系統(tǒng)還將智能家居融入到整個生態(tài)之中,讓用戶可以通過在家控制車輛,也能在車上控制家里的智能設(shè)備。

6.現(xiàn)代汽車集團(tuán)全面演示了與百度Apollo聯(lián)合開發(fā)的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0.jpg

■ 除了上海,還有煙臺、貴州和北京

其實在上海建立前瞻數(shù)字研發(fā)中心之前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)從2013年開始就在中國本土建立各種核心職能部門,首先是同年在煙臺建立并開始運營現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心,這也是現(xiàn)代集團(tuán)在海外規(guī)模最大的研發(fā)中心,擁有1,000余名優(yōu)秀的本土工程師,涵蓋了從產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計、工程設(shè)計、原型樣車到車輛測試的整車開發(fā)全過程。

在2017年,隨著汽車行業(yè)向著智能化、數(shù)字化的快速轉(zhuǎn)型,現(xiàn)代汽車又在貴州建立了中國大數(shù)據(jù)中心。該中心算是各大汽車廠商中最早成立的專業(yè)數(shù)據(jù)分析機構(gòu),在能夠保證數(shù)據(jù)安全的前提下,現(xiàn)代汽車集團(tuán)由此提取大量車輛真實數(shù)據(jù),應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)。

2019年,為了更好地在中國進(jìn)行開放創(chuàng)新和戰(zhàn)略投資,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在北京正式成立了現(xiàn)代汽車集團(tuán)創(chuàng)新中心(北京)。未來,中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心將于創(chuàng)新中心(北京)深度配合,幫助現(xiàn)代集團(tuán)在中國形成全方位的創(chuàng)新生態(tài)。

■ 邦點評

雖然此次發(fā)布會只是宣布一個研發(fā)中心正式“開工”,但現(xiàn)代汽車集團(tuán)卻趁機展現(xiàn)了其在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型中的重要戰(zhàn)略,那就是率先在中國實現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的本土化落地。目前,現(xiàn)代IONIQ系列、起亞EV6等智能化純電車型尚未在中國市場正式發(fā)售,而現(xiàn)代汽車集團(tuán)卻先要致力于技術(shù)的充分落地,這對于我們消費者來說是個不錯的現(xiàn)象。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
收藏
分享到:
敬請期待
純電續(xù)航
- km
最高電池容量
- kwh
慢充時間
- 小時
快充時間
- 小時
最新文章
難,而正確!仰望U9紐北刷出自主新高度
超大方盒子,帶云輦-P,乾崑智駕ADS 3.0,方程豹豹8正式上市
32.28萬元起,傳祺新能源E9超級快充版,8分鐘回電至80%
交付月月頂流,深藍(lán)汽車為什么能成功?
三項專屬定義稀缺,歐拉好貓周年紀(jì)念版售價12.98萬元
對話上汽榮威高層:油耗『破2進(jìn)1』我們有信心
又一款『998』,續(xù)航超2200km,榮威DMH雙車上市
沒有四個圈,但更科技范!實拍上汽奧迪AUDI E概念車
奧迪·上汽合作發(fā)布新品牌AUDI,概念車AUDI E全球首秀
『空間怪物』+圖靈AI智駕+豪華標(biāo)配,小鵬P7+18.68萬元起
2024(第二十二屆)廣州國際汽車展覽會即將盛大開幕
具備3C快充,碳化硅電機,還帶激光雷達(dá),不到17萬的AION RT拼了!