今后，北京的同學(xué)在路上將有機(jī)會(huì)見(jiàn)到，駕駛位上沒(méi)有司機(jī)和安全員的自動(dòng)駕駛汽車(chē)了。

據(jù)“首都之窗”公眾號(hào)消息，10月15日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)正式開(kāi)放無(wú)人化測(cè)試場(chǎng)景，首批向百度、小馬智行兩家企業(yè)頒發(fā)無(wú)人化道路測(cè)試通知書(shū)。

兩家企業(yè)將在經(jīng)開(kāi)區(qū)20平方公里范圍內(nèi)、共100多公里城市道路上開(kāi)展無(wú)人化測(cè)試，原本值守在駕駛位的安全員將先撤至副駕、再轉(zhuǎn)到后排，最后實(shí)現(xiàn)車(chē)外遠(yuǎn)程操控。

據(jù)了解，此前，自動(dòng)駕駛車(chē)輛雖已在北京多地測(cè)試，甚至嘗試過(guò)免費(fèi)載客，但車(chē)內(nèi)都有安全員在駕駛位上值守。

如今的無(wú)人化測(cè)試，安全員將不再值守在駕駛位，甚至?xí)x開(kāi)汽車(chē)。

首批測(cè)試車(chē)輛共15輛，百度10輛、小馬智行5輛，測(cè)試車(chē)輛車(chē)身專(zhuān)門(mén)貼有“無(wú)人化道路測(cè)試”標(biāo)識(shí)。

企業(yè)技術(shù)人員提示，如果市民在亦莊遇到開(kāi)展無(wú)人化測(cè)試的車(chē)輛，不要觀(guān)望、擔(dān)心，請(qǐng)正常駕駛，也切勿采取違規(guī)駕駛行為刻意影響自動(dòng)駕駛車(chē)輛通行。

負(fù)責(zé)人稱(chēng)，政策先行區(qū)本著安全有序，逐步放開(kāi)的原則，明確了申請(qǐng)主體需按照“副駕有人”“后排有人”“車(chē)外遠(yuǎn)程”三個(gè)階段開(kāi)展無(wú)人化道路測(cè)試。

當(dāng)達(dá)到規(guī)定里程，通過(guò)工作辦公室審核后，可申請(qǐng)下一階段的測(cè)試。

當(dāng)“副駕有人”階段的測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)滿(mǎn)1萬(wàn)公里時(shí)，可為單車(chē)?yán)锍虧M(mǎn)1000公里的測(cè)試車(chē)輛申請(qǐng)“后排有人”階段測(cè)試。

當(dāng)“后排有人”階段測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)滿(mǎn)2萬(wàn)公里時(shí)，可為單車(chē)?yán)?   程滿(mǎn)2000公里的測(cè)試車(chē)輛申請(qǐng)“車(chē)外遠(yuǎn)程”階段測(cè)試。

值得一提的是，在前兩個(gè)測(cè)試階段，副駕、后排都有緊急剎車(chē)裝置，便于車(chē)內(nèi)工作人員及時(shí)處置。