據(jù)外媒報道，近日意大利汽車市場9月份上牌量超過10.6萬輛，比去年同期的15.7萬輛相比降幅超30%。其中傳統(tǒng)汽油車的市場份額占整體的25%，柴油車市場份額占19.1%，不但與去年同期相比有所下降，同時二者相加也無法占整體份額的50%。此外混合動力車型9月份在意大利的市場份額為31.3%，同比增長約90%的同時也超過了傳統(tǒng)燃油車型。

在插電式新能源車型方面，意大利9月純電動車型上牌量為8492輛，與去年同期4099輛相比增長了一倍多，市場份額也達(dá)到了8%。插電式混合動力車9月上牌量為5,507輛，雖然和前兩個月相比有所下滑，但與去年同期相比仍增長了近90%，市場份額占5.2%，與今年前幾個月相比保持平穩(wěn)，但遠(yuǎn)低于純電車型的份額。

由此可見，插電式新能源車型上牌量在意大利的市場份額達(dá)到了13.2%，正在逐步縮小與柴油車的差距。按照這個態(tài)勢發(fā)展的話，我們或許很快就能看到插電式新能源車型將超越柴油車，成為意大利汽車市場的第三大細(xì)分市場。

在具體車型上，新上市的達(dá)西亞Spring Electric創(chuàng)造了新車上市記錄，9月上牌量為1876輛，成為9月意大利最暢銷的純電車型。其次是菲亞特500e，9月上牌量為1289輛，這是其自2020年12月以來單月銷量第二高。接下來是Model 3,9月上牌量為999輛，隨著特斯拉位于柏林的超級工廠即將投產(chǎn)，相信這款車型在意大利市場的銷量還有較大提升空間。

△達(dá)西亞Spring

△特斯拉Model 3

在前三之后，Smart ForTwo以477輛的上牌量位居第四，而第五名是最近剛剛在意大利上市的特斯拉Model Y，具體上牌量為430輛，這也讓特斯拉成為銷量前十中有兩個車型的品牌。

△特斯拉Model Y

在前十名中，雷諾Zoe以408輛的上牌數(shù)據(jù)排在第6位，大眾ID.3的356輛排在第7位，雖然ID.3目前的銷量仍然能夠進入意大利純電動市場的前十，但和其它地區(qū)市場相比，這款車型卻并沒有給特斯拉Model 3太大壓力。而排在最后的是歐寶Corsa-e（上牌230輛），大眾e-up!（上牌214輛）和標(biāo)致e-2008（上牌206輛）。