近日有海外媒體報(bào)道稱，今年1月至7月美國市場的電動(dòng)汽車上牌量為255,393輛，較去年同期增長了113%，電動(dòng)汽車占市場份額大約為2.6%，較去年占額的1.6%有小幅增長。其中，特斯拉今年的上牌量為168,021輛，同比上漲了75%，市場份額的占比接近66%，較去年市場份額的80%略有下降。
今年1至7月的上牌量排名如下：
特斯拉Model Y上牌量為93,708輛，銷量漲幅接近五倍
特斯拉Model 3上牌量68,448輛，較去年銷售約為59,000輛的銷量，同比增長16%，
雪佛蘭Bolt EV/EUV上牌量為21,896輛，同比增長138%
福特野馬Mach-E上牌量為13,951輛
日產(chǎn)LEAF上牌量為9 435輛
大眾ID.4上牌量為8,403輛
保時(shí)捷Taycan(所有版本)上牌量為6,071輛
現(xiàn)代Kona Electric上牌量為6,069輛
奧迪e-tron(所有版本)上牌量為5,473輛
起亞 Niro EV上牌量為4,081輛
特斯拉Model S上牌量為4,054輛，同比下降46%，2020年同期銷量大約為7,500輛
特斯拉Model X上牌量為1,811輛，同比下降83%，2020年同期銷量為10,612輛
其他電動(dòng)品牌車型上牌量為11,993輛
據(jù)了解，雪佛蘭Bolt EV/EUV正在進(jìn)行大量的召回和停產(chǎn)，福特野馬Mach-E的上牌量或?qū)⒑芸斐^它。此外，捷豹I-Pace的銷量持續(xù)走低，與它相同的還有已經(jīng)停產(chǎn)的大眾e-Golf。
電動(dòng)汽車在各州的市場占比中，加州占比最高，上牌量接近92,000輛，市場占比為36%，較去年同比增長84%；佛羅里達(dá)州的上牌量為7.1%，或超過18,100人；得克薩斯州的上牌量為5.7%，或在14,500人以上。
