近日，蔚來(lái)ES8在歐洲進(jìn)行了EURO-NCAP碰撞安全測(cè)試，獲得了五星評(píng)級(jí)。據(jù)悉測(cè)試車為2021款蔚來(lái)ES8 6座版，它的成人乘員得分為82%，兒童乘員得分為84%，弱勢(shì)道路使用者得分為72%，安全輔助得分為92%。此前蔚來(lái)ES8已經(jīng)發(fā)運(yùn)挪威，即將交付，而此次的碰撞測(cè)試成績(jī)，也將給蔚來(lái)ES8在安全性方面提供了很好地背書(shū)。

在正面碰撞測(cè)試中，蔚來(lái)ES8獲得了13.3分（滿分16），側(cè)面碰撞12.5分（滿分16），追尾碰撞3.7分（滿分4），救援與解救獲得滿分2分。

EURO-NCAP官方評(píng)語(yǔ)稱：“蔚來(lái)ES8測(cè)試車在發(fā)生正面碰撞時(shí)，能夠很好地保護(hù)假人的膝蓋和大腿骨。而在全寬剛性壁障測(cè)試中，駕駛員和后排乘客所在的關(guān)鍵車身區(qū)域都有良好或充分的保護(hù)。對(duì)前座和頭部約束裝置的測(cè)試表明，在發(fā)生追尾碰撞時(shí)，對(duì)頸部損傷有良好的保護(hù)，同時(shí)后座也具備良好的鞭打保護(hù)。ES8配備了多碰撞制動(dòng)系統(tǒng)，以防止二次碰撞，并擁有先進(jìn)的緊急呼叫系統(tǒng)，在發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)，可以向緊急服務(wù)部門發(fā)出車輛位置的警報(bào)。”

對(duì)于兒童乘員的測(cè)試表現(xiàn)，EURO-NCAP官方評(píng)語(yǔ)稱：“無(wú)論是正面偏置測(cè)試還是側(cè)面障壁碰撞，ES8都對(duì)6歲和10歲假人的所有關(guān)鍵身體區(qū)域提供了良好的保護(hù)。同時(shí)前排乘客安全氣囊可以被禁用，以允許在該座位位置使用面向后方的兒童安全座椅?！?/p>

對(duì)于行人碰撞保護(hù)的測(cè)試表現(xiàn)，EURO-NCAP官方評(píng)語(yǔ)稱：“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面對(duì)受傷行人的頭部提供了良好或充分的保護(hù)，但A柱的保護(hù)效果不佳。車輛對(duì)行人腿部和骨盆都有基本的保護(hù)，但有些部位的保護(hù)作用較弱。ES8的自動(dòng)緊急剎車(AEB)系統(tǒng)可以檢測(cè)到行人、騎自行車的人以及其他車輛等脆弱的道路用戶。在對(duì)行人的反應(yīng)測(cè)試中，該系統(tǒng)表現(xiàn)良好，在大多數(shù)情況下都避免了碰撞?！?/p>

對(duì)于安全輔助測(cè)試表現(xiàn)，EURO-NCAP官方評(píng)語(yǔ)稱：“ES8的AEB系統(tǒng)在對(duì)其他車輛的響應(yīng)測(cè)試中表現(xiàn)良好，在絕大多數(shù)測(cè)試情況下避免或減輕了碰撞。這款車配備了安全帶提醒系統(tǒng)，包括前排和后排座位的乘員檢測(cè)，還可以監(jiān)控駕駛員的眼睛和方向盤操控，以發(fā)現(xiàn)疲勞或駕駛障礙的跡象。速度輔助是由一個(gè)系統(tǒng)提供的，該系統(tǒng)使用攝像頭和數(shù)字地圖來(lái)確定當(dāng)前道路的限速，并將這些信息提供給司機(jī)。當(dāng)車輛偏離車道時(shí)，會(huì)溫和地糾正車輛的行駛路徑，并在一些更重要的情況下進(jìn)行干預(yù)，以防止車輛偏離道路?！?/p>