在這次慕尼黑車展上，瑞士新創(chuàng)品牌Micro發(fā)布了旗下微型電動(dòng)車Microlino 2.0量產(chǎn)版。新車設(shè)計(jì)靈感來自于上世紀(jì)50年代寶馬的經(jīng)典「泡泡車」Isetta，車身兩側(cè)不設(shè)車門，駕駛員和乘客都要從車頭處唯一的車門出入。
Microlino 2.0長(zhǎng)度只有2430mm，比smart還要短265mm；整備質(zhì)量513kg，幾乎只有smart的一半，僅能容納兩名人員。對(duì)于這樣一款小車而言，動(dòng)力并非首要問題，19kW電機(jī)能提供90km/h最高車速，僅滿足城市短途出行。
據(jù)悉，Microlino 2.0將根據(jù)電池容量從低到高分為三款車型，入門級(jí)的Urban搭載6kWh電池；中配Dolce為10.5kWh；頂配Competizione為14kWh，相對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為95、175及230公里。
當(dāng)然，作為一款廉價(jià)微型車，Microlino 2.0并不支持快充，但好在電池容量「迷你」，慢充環(huán)境下也能4小時(shí)「滿電復(fù)活」。
官方透露，Microlino 2.0將于今年內(nèi)在意大利都靈投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能7500臺(tái)。對(duì)于歐洲市場(chǎng)而言，起售價(jià)1.25萬歐元（約9.6萬人民幣）的Microlino 2.0無疑是最實(shí)惠的小車，目前已有超過2.4萬人下訂。
