日前，我們從外媒獲悉，2022年寶馬將推出寶馬7系和寶馬X1的電動(dòng)版本。兩款車(chē)型的技術(shù)規(guī)格目前處于保密狀態(tài)，但電動(dòng)7系將在德國(guó)Dingolfing的汽車(chē)制造商工廠生產(chǎn)，而位于雷根斯堡的工廠將負(fù)責(zé)電動(dòng)X1的生產(chǎn)。

2023年，寶馬將推出電動(dòng)5系和電動(dòng)Mini Countryman兩款車(chē)型。寶馬電動(dòng)5系也將在德國(guó)Dingolfing的汽車(chē)制造商工廠生產(chǎn)，而電動(dòng)Mini Countryman將在萊比錫生產(chǎn)。

寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示：“我們致力于純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，到2023年，我們將在所有汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中為客戶提供至少一款BEV車(chē)型，并在未來(lái)10年內(nèi)，我們的目標(biāo)是向市場(chǎng)投放總計(jì)約1000萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)?！?/p>

據(jù)報(bào)道，寶馬預(yù)計(jì)將于2025年發(fā)布第一款基于Neue Klasse平臺(tái)的車(chē)型，該平臺(tái)主要是為純電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)，同時(shí)也支持柴油、汽油和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品。除寶馬之外，Neue Klasse平臺(tái)還將生產(chǎn)勞斯萊斯車(chē)型。

對(duì)于未來(lái)新能源市場(chǎng)布局，寶馬希望在2025年之前向客戶交付大約200萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)車(chē)，這將占據(jù)其產(chǎn)品總銷量的25%份額。另外，在今年早些時(shí)候的寶馬2021年度股東大會(huì)上，寶馬集團(tuán)表示將于2030減少2億噸碳排放，相當(dāng)于一個(gè)百萬(wàn)人口的城市一年產(chǎn)生二氧化碳排放量的20倍。