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嵐圖FREE試駕:你對(duì)這臺(tái)增程式電動(dòng)車有多少了解?
來自:電動(dòng)邦
作者:水哥
2021-05-21 09:10:00
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當(dāng)增程電動(dòng)車不再一家獨(dú)大的時(shí)候,高興的應(yīng)該是廣大消費(fèi)者,還有那些不想早早當(dāng)奶爸的少年們。

關(guān)于首款車型嵐圖FREE的報(bào)道,近半年幾乎沒斷過,聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì),緊鑼密鼓的車型亮相,城市體驗(yàn)中心探店,再到精細(xì)到小數(shù)點(diǎn)后兩位的預(yù)售價(jià)公布,除了動(dòng)態(tài)體驗(yàn)之外,這臺(tái)車我們已經(jīng)了解的八九不離十了。

這一次,我們帶著網(wǎng)友的問題來進(jìn)行全國(guó)首試,其實(shí),我們和屏幕前的你們心情是一樣的激動(dòng),畢竟這臺(tái)車的很多方面都是我們所期待的。所以,對(duì)于這臺(tái)車的第一個(gè)問題是:嵐圖FREE的受眾人群是誰(shuí)?

答案是:喜歡駕駛,熱愛新潮的年輕人。

嵐圖FREE外形設(shè)計(jì)十分年輕,LED光源科技感十足。隱藏式門把手、游艇線條設(shè)計(jì),對(duì)于它的外觀,大家議論紛紛,但歸根結(jié)底,沒有人覺得它不好看,中大型SUV的尺寸,看起來極具運(yùn)動(dòng)感,加上20英寸輪圈,如果你不了解這臺(tái)車,顏值就會(huì)是吸引你的第一要素。

除了顏值,性能也是吸引年輕人的亮點(diǎn)。目前嵐圖FREE是增程電動(dòng)車中百公里加速最快的車型,只有4.5秒。這里多提一句,純電版嵐圖FREE的百公里加速時(shí)間也僅為4.7秒,前后雙電機(jī)可以帶來510千瓦的最大功率和1040牛米的峰值扭矩,深踩電門會(huì)帶來頭皮發(fā)麻的暢快感。

再說配置,車內(nèi)的真皮包裹非常豪華,你以為一體式儀表臺(tái)上的三聯(lián)屏是亮點(diǎn),實(shí)則自動(dòng)升降的儀表臺(tái)才是中控的最大亮點(diǎn),每次啟動(dòng)車輛、調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)模式或者通過按鍵來手動(dòng)調(diào)整,儀表臺(tái)都會(huì)升高或降低,儀式感滿滿。

頭頂上的變色天幕可以阻擋99.9%的紫外線,在中控屏內(nèi)可以10級(jí)透光任意調(diào)節(jié),你別說,效果還挺明顯的,完全關(guān)閉之后,還真是幾乎不透光的狀態(tài),對(duì)了,這塊大天幕也是福耀制造的玻璃。

前面說的都是默認(rèn)喜歡新能源的人。而這臺(tái)增程版嵐圖FREE對(duì)我而言是吸引更多想擁抱新能源而無從下手的人,因?yàn)椋鉀Q了大家的用車焦慮問題。

對(duì)于目前還沒有開始接觸新能源的人來說,大部分因素都是續(xù)航焦慮,增程式電動(dòng)車就正好解決了這個(gè)問題。很多人都以為增程式和插電混動(dòng)差不多,實(shí)際上完全不同,增程式電動(dòng)車有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):有快充、純電續(xù)航長(zhǎng),你可以理解為增程式電動(dòng)車就是一個(gè)電動(dòng)車裝著一個(gè)燒汽油的充電寶,而這個(gè)充電寶是不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輪的。

嵐圖FREE純電續(xù)航里程140公里,滿油滿電續(xù)航里程860公里,我們?cè)谠囻{的過程中對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行了體驗(yàn),純電續(xù)航基本真實(shí),而且現(xiàn)在的試裝車還不能調(diào)節(jié)增程發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯,我想要燃油優(yōu)先的話,可能要到量產(chǎn)以后才能實(shí)現(xiàn)。

第二個(gè)問題:這臺(tái)車開起來、用起來怎么樣呢?

這個(gè)號(hào)稱30萬(wàn)級(jí)別標(biāo)桿級(jí)SUV給人的感覺還挺好的,簡(jiǎn)單的話說,非常好開。我們?cè)趫?chǎng)地中體驗(yàn)了一下嵐圖FREE的操控性能,前雙叉臂后多連桿懸架能給車身提供更多的寬容度,配合上空氣懸架,將高度調(diào)至最低,操控感和指向性都非常好,轉(zhuǎn)向力度不輕飄,還挺有機(jī)械感的韌性的。

動(dòng)力方面剛剛也提到了,加速非常快,而且聲音控制的很好,使用運(yùn)動(dòng)模式深踩油門的話,增程器會(huì)迅速工作補(bǔ)充電能,當(dāng)你收油或者滑行停車的時(shí)候,增程器又會(huì)隨即停止工作,總的來說,這套系統(tǒng)非常智能,而且NVH控制很好。

坐在車內(nèi)被皮質(zhì)座椅包裹,觸手可及的地方都有豪華的感覺。后排除了座椅柔軟,空間也十分寬敞,嵐圖FREE主打大五座空間,不管縱向還是橫向空間都很到位,用官方的話術(shù)說,要照顧到每個(gè)乘客的感受。

對(duì)于這臺(tái)增程式電動(dòng)車,我們的興趣還在于它是否能夠真的實(shí)現(xiàn)860公里的續(xù)航,純電狀態(tài)下是否真的可以開滿140公里,很可惜這次場(chǎng)地和時(shí)間有限,未來我們借到本地試駕車將會(huì)為大家做出詳細(xì)的評(píng)測(cè)。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

嵐圖FREE的雙車戰(zhàn)略將人們用車的顧慮全部消除,家里只有一臺(tái)車就選擇增程電動(dòng)車,家里增購(gòu)車輛就可以選擇純電動(dòng)車型,兩臺(tái)車的性能表現(xiàn)都算得上是30萬(wàn)級(jí)別的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,空間夠大、續(xù)航夠遠(yuǎn)、性能夠強(qiáng)。當(dāng)然,我更看好增程版本,它解決了很多人對(duì)電動(dòng)車的擔(dān)憂,如果是你,你會(huì)怎么選呢?

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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