日前，廣汽埃安官方正式發(fā)布了首款氫燃料電池車AION LX Fuel Cell。據(jù)悉，新車可在-30℃低溫下實(shí)現(xiàn)一鍵冷啟動(dòng)，并可在3-5分鐘加氫后，實(shí)現(xiàn)NEDC工況下超650公里的續(xù)航表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，AION LX Fuel Cell基于AION LX打造而來(lái)，在細(xì)節(jié)之處做出了明顯的調(diào)整。其中，最大的差異便是在前臉部分，AION LX Fuel Cell采用了更大面積的門(mén)拱狀造型設(shè)計(jì)，將新車下方格柵進(jìn)行完全包圍，體現(xiàn)出這款車的獨(dú)特屬性。

據(jù)悉，作為廣汽首款氫燃料電池乘用車，新車基于GEP2.0鋁合金純電專屬平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，并搭載廣汽集團(tuán)首套自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，其電驅(qū)系統(tǒng)最大功率超過(guò)150千瓦，峰值扭矩可達(dá)到350牛·米。續(xù)航方面，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，其表顯續(xù)航與實(shí)際賽道續(xù)航可實(shí)現(xiàn)1∶1。

邦點(diǎn)評(píng)：

對(duì)于氫能這樣面向未來(lái)的新技術(shù)，根據(jù)官方發(fā)布的資料來(lái)看，AION LX Fuel Cell實(shí)際動(dòng)力加速、駕控表現(xiàn)、續(xù)航等方面的成熟度相對(duì)較高。同時(shí)，氫燃料電池車作為真正意義上的環(huán)保產(chǎn)品，排放物只有水，更能適應(yīng)未來(lái)對(duì)于車輛的環(huán)保要求。關(guān)于新車后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關(guān)注。