近日，網(wǎng)上曾流出一張疑似比亞迪內(nèi)部會議紀(jì)要的截圖，包含了比亞迪未來品牌戰(zhàn)略等信息，其中還明確指出比亞迪將向一汽紅旗提供“刀片電池”，并于2021年下半年開始正式裝車。

即使后來比亞迪官方表示這張圖片中的信息并不屬實，但在2021年1月工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第340批）申報信息中顯示，紅旗E-QM5將搭載重慶弗迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，與這個消息不謀而合。

▲ 紅旗E-QM5申報資料中的電池信息

紅旗E-QM5定位為一款中型電動轎車，車身三圍為5040/1910/1569毫米，軸距則為2990毫米，配備最大功率136馬力的驅(qū)動電機，NEDC續(xù)航里程431公里。

而最引人矚目的是紅旗E-QM5獨特的前臉和頭燈設(shè)計，極具個性的彎曲LED日行燈帶分割出同樣個性的分體式大燈組，整個前臉也采用了大量弧線和圓滑的設(shè)計，整體顯得非常大膽，有視覺沖擊力。據(jù)悉，這款新車未來將主要面對網(wǎng)約車市場供應(yīng)。

而大家都很熟悉的“刀片電池”為磷酸鐵鋰電池，因為其外形長度較長，厚度較薄而因此得名。該電芯采用疊片結(jié)構(gòu)+陶瓷涂層技術(shù)，在帶來電池能量密度提升的同時，保持了磷酸鐵鋰電池耐高溫、不易燃燒等屬性，相對三元鋰電池有更高的安全性。