趴趴趴大賽，你可能第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名字；也可能已經(jīng)是資深玩家。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，趴趴趴大賽是一系列由電動(dòng)邦舉辦的電動(dòng)車?yán)m(xù)航測(cè)試活動(dòng)，以專業(yè)度、可玩性、真實(shí)性和車主親身實(shí)測(cè)聞名，目前已經(jīng)舉辦十四季。
受疫情影響，今年我們一直沒(méi)有機(jī)會(huì)舉辦新一季比賽。但今天，邦老師告訴大家，第十五季趴趴趴大賽它來(lái)了！它帶著更棒的獎(jiǎng)品、更有趣的玩法、和一場(chǎng)溫泉旅行走來(lái)了！
因此，在這里，我們誠(chéng)邀二十位車主，在北京的寒風(fēng)中來(lái)一場(chǎng)英勇的趴窩！在了解自己車子極限的同時(shí)，也給燃油車車主看看，我們電動(dòng)車絕不是靠一身正氣過(guò)冬！
不過(guò)，在放出招募信息之前，還請(qǐng)各位聽(tīng)我講講趴趴趴大賽的故事。
■ 全國(guó)首個(gè)車主自測(cè)真實(shí)續(xù)航活動(dòng)
馬上就要進(jìn)入2021年，我們能看出，有越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)車，而續(xù)航無(wú)疑是每個(gè)用戶最關(guān)心的問(wèn)題。
因此近年來(lái)，無(wú)數(shù)媒體為了證明自己專業(yè)；無(wú)數(shù)廠商為了證明自己產(chǎn)品給力，均推出了各式各樣的續(xù)航測(cè)試活動(dòng)。
而電動(dòng)邦作為新能源頭部媒體，邦老師能拍著胸脯說(shuō)，我們是第一個(gè)做大規(guī)模真實(shí)車主測(cè)續(xù)航活動(dòng)的媒體，血統(tǒng)絕對(duì)純正！
我們堅(jiān)信，只有車主們親自測(cè)出來(lái)的續(xù)航，才更具有參考價(jià)值和代表性，才更真實(shí)可靠。同時(shí)，也能讓車主對(duì)自己的車子有一個(gè)底，在日后的用車中能更駕輕就熟。
■ 三年十五季歷史，不斷迭代和進(jìn)化
去年12月，電動(dòng)邦舉辦了第十四季趴趴趴大賽，我們邀請(qǐng)了30位車主，規(guī)?？涨埃徊⒃O(shè)置了嚴(yán)謹(jǐn)且合理的趴窩路線、公平公正的計(jì)分規(guī)則，最終決出了續(xù)航王。
本次比賽引起了許多車友、同行和廠商的關(guān)注，甚至還有同行在幾個(gè)月后枉顧事實(shí)亂咬人，妄想踩著我們的活動(dòng)上位?？梢?jiàn)趴趴趴大賽多紅！都有黑子了，實(shí)屬新能源車圈頂流！
當(dāng)然，趴趴趴大賽也不是“一步登天”的，回顧過(guò)去，早期的比賽也有這樣那樣的不足。比如第一季趴趴趴大賽，僅有四款微型車參賽，它們的續(xù)航都不到200公里；由于沒(méi)有過(guò)多的限制條件，一切以開(kāi)出最高續(xù)航為準(zhǔn)，這四款車型都開(kāi)出了比NEDC續(xù)航長(zhǎng)的好成績(jī)。
但隨著我們對(duì)比賽的不斷復(fù)盤、不斷迭代，不斷更新，趴趴趴大賽的規(guī)模越來(lái)越大、數(shù)據(jù)越來(lái)越貼近日常，時(shí)至今日，已經(jīng)成為受到廣大車主喜愛(ài)的盛會(huì)。
下面這張圖回顧了趴趴趴大賽的歷史，有興趣的朋友們可以看一下~
■ 第十五季趴趴趴大賽來(lái)了！
看完了上文，大家是不是已經(jīng)摩拳擦掌準(zhǔn)備上車？只要你想?yún)⒓优颗颗看筚?，那么下面的每個(gè)字你都要看清！
圣誕節(jié)后的周末，我們將在北京舉辦第十五季趴趴趴大賽，下面給大家簡(jiǎn)單介紹下本次比賽及規(guī)則，而更詳細(xì)的規(guī)則介紹、玩法詳解等，在報(bào)名完成后，我們會(huì)出視頻及圖文詳細(xì)為大家講解。
重點(diǎn)！
一、比賽時(shí)間：2020.12.26-12.27，也就是圣誕節(jié)后的那個(gè)周末。其中26號(hào)要把車子跑趴窩，27號(hào)則是回程。
二、參賽車型：2020年上市的新車或其他用戶關(guān)注的熱門車型。（NEDC大于等于450公里。）
本次我們特別為高關(guān)注度的老車提供了一次展示自己的機(jī)會(huì)，因此大家只要想?yún)⒓?，也別管是不是2020年的新車，統(tǒng)統(tǒng)過(guò)來(lái)報(bào)名試試！
三、比賽規(guī)則：
1. 最重要的，車子必須從充滿電跑到趴窩為止；
2. 空調(diào)統(tǒng)一調(diào)整為24℃；
3. 對(duì)動(dòng)能回收、駕駛模式等無(wú)限制；
4. 部分路段需編隊(duì)行駛；
四、分組情況：本次比賽分為新秀SUV組、新秀轎車組和熱門車型組，每組分別設(shè)冠軍一名。
五、最終成績(jī)?cè)u(píng)判：每組車型按照實(shí)際續(xù)航÷NEDC續(xù)航值排序，比值越大者成績(jī)?cè)胶谩?/p>
六、比賽路線：本次比賽設(shè)有城市路段、高速路段以及趴窩路段三部分，涵蓋日常用車遇到的所有情況。
在城市路段和高速路段消耗掉大部分續(xù)航后，大家可根據(jù)車子所剩的續(xù)航里程選擇4種趴窩路段。
而車子趴窩后，我們會(huì)有專業(yè)的救援團(tuán)隊(duì)把車子運(yùn)到充電樁，大家就能去溫泉讓自己舒舒服服地“趴窩”。
詳細(xì)規(guī)則請(qǐng)關(guān)注后續(xù)的視頻和文章！
好的，以上就是第十五季趴趴趴大賽的招募內(nèi)容，請(qǐng)大家動(dòng)起小手，掃描二維碼報(bào)名吧。
注意：趴趴趴大賽可是新能源圈頂流，這絕不是我們饑餓營(yíng)銷，名額真的真的一不小心就滿了哦！還不快報(bào)名！
