2020年9月24日，100臺(tái)小鵬G3i 在廣州新沙港集結(jié)，小鵬汽車獲得的第一批海外訂單正式發(fā)運(yùn)出口。作為國內(nèi)造車新勢力的一員，小鵬汽車已經(jīng)走出國門，遠(yuǎn)銷歐洲。
作為小鵬汽車的首款量產(chǎn)車型，小鵬G3在2019年取得了16608輛的銷售成績。這對于一家剛成立的企業(yè)來講，已經(jīng)相當(dāng)出色，充分說明其具有一定的產(chǎn)品實(shí)力。而G3i更是在G3的基礎(chǔ)上對智能化、續(xù)航、外觀等多方面進(jìn)行升級，產(chǎn)品實(shí)力再上一個(gè)臺(tái)階。今天邦老師就帶大家了解一下小鵬G3i，看一下它究竟有何實(shí)力。
■ 高通820A車載娛樂芯片 智能化再升級
智能化，一直是小鵬汽車的強(qiáng)項(xiàng)，“智能電動(dòng)汽車”也因此成為小鵬汽車的頭號標(biāo)簽。
搭載了高通820A車載娛樂芯片后的G3i可升級為Xmart OS 2.0系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)小鵬P7大部分的車載智能能力。對比原款車型，新系統(tǒng)運(yùn)算能力提升700%，流暢度提升30%，存儲(chǔ)能力提升33%。
具體來看，小鵬G3i的Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)擁有全新的UI界面設(shè)計(jì)、全新的小P形象、更豐富的應(yīng)用生態(tài)服務(wù)體系、小P自定義喚醒詞、車頂攝像頭濾鏡拍攝等能力。未來，還將有小程序應(yīng)用、3D車控等智能能力通過OTA在G3i車型上實(shí)現(xiàn)。
小鵬G3i的車載智能大屏也進(jìn)行了全面升級，其中在新大屏底部增加了空調(diào)和音量的快捷操作面板，使用起來更加便利，同時(shí)也有利于駕駛員實(shí)現(xiàn)更快速的盲操?？此莆⑿〉母膭?dòng)實(shí)則是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)考慮細(xì)心、周全的體現(xiàn)。
■ 續(xù)航 外觀全面升級 提供更多選擇
續(xù)航里程方面，針對城市內(nèi)自由出行、城市到郊區(qū)出行等主要用車場景，小鵬汽車推出了460/520公里兩個(gè)版本。
說到續(xù)航里程，我一直覺得大家一味的追求長續(xù)航是不夠明智的。在我看來，續(xù)航在500公里左右最為合適。日常通勤代步那絕對是綽綽有余，一周充電一次就能輕松搞定；偶爾到郊區(qū)游玩，單程控制在150公里，那這個(gè)圈也夠大了；再遠(yuǎn)一些的短距離跨城出行，也能應(yīng)對。
另外，小鵬G3i車型的電池包都達(dá)到了IP68防護(hù)級別。相比之下，現(xiàn)在的主流車型大多數(shù)還在IP67的水平。
升級部分還包括在外觀方面新增了靜謐黑、輕悅藍(lán)2款顏色，加上現(xiàn)有的元?dú)獍?、悅?dòng)紅、冷峻灰3款顏色，目前共有5款車身顏色可選擇。其中，悅動(dòng)紅、輕悅藍(lán)這2款顏色還可以選擇雙色設(shè)計(jì)方案，滿足大家更多個(gè)性化需求。
■ 免費(fèi)加電+電池租賃 享受更多“特色服務(wù)”
在剛剛過去的北京國際車展上，小鵬汽車推出了“小鵬超充免費(fèi)加電計(jì)劃”和“電池租賃計(jì)劃”。具體來看，免費(fèi)加電計(jì)劃面向小鵬汽車首任非營運(yùn)車主，每輛車提供3000千瓦時(shí)/年的終身免費(fèi)充電服務(wù)。按照相關(guān)統(tǒng)計(jì)，3000千瓦時(shí)的電量可以支持小鵬G3i行駛1.8萬～2萬公里，按一年365天每天用車來算，平均每天行駛約50公里。對于上下班通勤代步的用戶來講，幾乎可以實(shí)現(xiàn)日常零成本用車。
此外，小鵬汽車還推出了電池租賃計(jì)劃，相當(dāng)于把整車與電池分別定價(jià)。“去掉電池之后的整車”同樣支持全款或分期，最高分期為36期(3年)，而電池部分支持84期(7年)超長分期服務(wù)，當(dāng)支付完84期固定的電池月付金額之后，將獲得電池所有權(quán)。其中，續(xù)航為520公里的G3i電池定價(jià)為6萬元，84期的月租費(fèi)用為780元/月。這一舉措大幅降低了購車門檻，減輕了用戶的資金壓力！
■ 自動(dòng)駕駛+智能泊車 帶來超爽體驗(yàn)
智能駕駛，絕對是小鵬汽車的強(qiáng)項(xiàng)之一。小鵬汽車與特斯拉在自動(dòng)駕駛方面的愛恨情仇，也直接反映出小鵬汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)有多厲害。
小鵬G3i搭載了12個(gè)超聲波傳感器、4個(gè)車身攝像頭、1個(gè)前向攝像頭、3個(gè)毫米波傳感器，對道路、車輛、行人、障礙物等進(jìn)行精準(zhǔn)識別，并反饋給智慧芯片。得益于這一系統(tǒng)，小鵬G3i可以實(shí)現(xiàn)適合中國路況的自動(dòng)輔助駕駛——XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助，以及全場景智能泊車功能。
其中，XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助里的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，不受道路等級、車道線的限制，有效工作速度區(qū)間為0-140公里/小時(shí)。同時(shí)該系統(tǒng)可以識別從運(yùn)動(dòng)到靜止?fàn)顟B(tài)的車輛，并自動(dòng)跟隨停車，相當(dāng)?shù)膶?shí)用。需要特別注意的是，受傳感器限制，系統(tǒng)無法識別一直靜止的車輛。當(dāng)G3i接近一直靜止的車輛時(shí)，系統(tǒng)并不會(huì)自動(dòng)減速，這個(gè)時(shí)候就需要人工介入。
在自動(dòng)泊車方面，小鵬G3i會(huì)利用超聲波雷達(dá)、左右外后視鏡的攝像頭以及車尾后視攝像頭進(jìn)行車位識別，而且可以輕松應(yīng)對各種類型的車位。
同時(shí)，小鵬G3i還具備多車位記憶與選擇功能，可以自行找到并判斷合適的停車位?？傮w而言，小鵬G3i的智能泊車可以解決夜間視線不良、車位狹小、生手泊車等各種情況下的泊車?yán)_。尤其是對于一些有停車恐懼癥的女司機(jī)來說，這簡直比男朋友還可靠！
■ 雙安全認(rèn)證+智能安全配置 保障安全第一
選擇任何車輛都不能忽略的一點(diǎn)就是安全。小鵬G3曾參與中保研測試，除“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”之外，其余三項(xiàng)均獲得優(yōu)秀。作為對比，國產(chǎn)Mdoel 3在相應(yīng)的領(lǐng)域獲得2項(xiàng)優(yōu)秀+1項(xiàng)良好。同時(shí)，小鵬G3還曾于2019年以綜合得分率92.2%獲得了C-NCAP 測試五星評價(jià)。雙安全認(rèn)證的優(yōu)秀基因也都在小鵬G3i上得以傳承。
除了這些硬性的碰撞成績之外，小鵬G3i還搭配了一系列智能安全配置。其中包括FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)帶行人檢測等，結(jié)合全車6安全氣囊，全面保障駕乘人員的安全。
■ 外觀+內(nèi)飾 引領(lǐng)設(shè)計(jì)潮流
小鵬G3i的外觀、內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生太多的變化，依舊犀利、前衛(wèi)，但又不過于浮夸。
外觀方面，低風(fēng)阻跨界設(shè)計(jì)車身，打造出低至0.29的風(fēng)阻系數(shù)。再加上鯊魚前臉、光劍LED大燈組、近2平方米的全景式前擋風(fēng)玻璃......整體看來相當(dāng)拉風(fēng)，曾獲得了世界著名的2019年度“iF”設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
內(nèi)飾部分，采用了當(dāng)下電動(dòng)汽車主流的簡約、科技范兒路線。15.6英寸懸浮觸控屏，集成了車輛控制、全景360影像、 語音識別、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程喚醒及預(yù)警防盜等多項(xiàng)功能。另外，NAPPA真皮一體式運(yùn)動(dòng)座椅為整個(gè)內(nèi)飾加分不少，其可以實(shí)現(xiàn)舒適性、包裹性、支撐性的完美平衡，同時(shí)還增強(qiáng)了整個(gè)內(nèi)飾的用料質(zhì)感。
■ 邦點(diǎn)評
在很多人眼里，看待造車新勢力的時(shí)候還是有一些“不放心、不可靠”的刻板印象。小鵬汽車作為國內(nèi)第三家赴美上市的造車新勢力，剛上市其市值就達(dá)到150億美元（約合人民幣為1029億元），上市首日的市值超過了長安和北汽之和。如今的小鵬汽車已經(jīng)走出國門，不再是6年前的那個(gè)新生兒。
小鵬G3i作為小鵬G3的進(jìn)化產(chǎn)品，在智化化、安全性等多方面都具備足夠的競爭力。14.68-19.98萬元的親民售價(jià)，是不是也正好在你的預(yù)算范圍？如果真是這樣，不妨好好了解一下這臺(tái)車，極有可能你會(huì)路轉(zhuǎn)粉，粉轉(zhuǎn)鐵粉，一不小心愛上它！
