日前，邦老師企查查APP獲悉，華為技術(shù)有限公司9月8日公開(kāi)了一項(xiàng)名為“ 一種車載充電機(jī)的充電電路、車載充電機(jī)及充電控制方法”的發(fā)明專利。

據(jù)了解，該項(xiàng)專利提供了一種車載充電機(jī)的充電電路、車載充電機(jī)及充電控制方法，涉及車載充電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

據(jù)企查查APP信息顯示，充電電路的第一功率變換電路的第二端連接第二功率變換電路的第一端，第二功率變換電路的高壓輸出端為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組充電，第二功率變換電路的第一低壓輸出端為電動(dòng)汽車的低壓系統(tǒng)供電。

第一功率變換電路當(dāng)電動(dòng)汽車處于充電模式時(shí)，將第一功率變換電路的第一端輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電并傳輸至第二功率變換電路的第一端，當(dāng)電動(dòng)汽車處于行車模式時(shí)將從第二獲取的直流電進(jìn)行直流變換后提供給低壓系統(tǒng)。第二功率變換電路當(dāng)電動(dòng)汽車處于行車模式時(shí)，將動(dòng)力電池組的高壓電壓轉(zhuǎn)換為低壓電壓后傳輸至第一低壓輸出端并向第一功率變換電路輸出直流電。

此前華為創(chuàng)始人任正非也曾表示“華為不造車”，只是為造車領(lǐng)域“賦予生命”、“幫助車企造好車”。同時(shí)華為將長(zhǎng)期聚焦5G和信息與通信技術(shù)，正在成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。更多相關(guān)信息，繼續(xù)關(guān)注邦老師的后續(xù)報(bào)道。