兩年前，比亞迪為我們帶來了全新一代唐車系，比亞迪借此將中國(guó)品牌高品質(zhì)SUV的形象樹立起來。當(dāng)然，各大自主品牌也都將發(fā)展高端SUV視為提升品牌形象的突破點(diǎn)，其中不乏造車新勢(shì)力的崛起，精品新車層出不窮。比亞迪自然也得快馬加鞭推陳出新，兩年后的今天，升級(jí)加量的2021款唐來到我們面前。

今天的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)，我們就以這輛DM版為例，解析一下2021款唐的各種設(shè)計(jì)巧思。

■ 新舊外觀找不同

這一代唐的整體造型由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格操刀，貫徹了“Dragon Face”的設(shè)計(jì)語言，中西方造型元素相結(jié)合。在2021款車型上，我們能看出大致造型還是和現(xiàn)款保持一致，“龍頭”式前臉、懸浮C柱、雙層貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)都得以保留。據(jù)官方介紹，新設(shè)計(jì)的一大宗旨是將唐的品質(zhì)感進(jìn)一步提升，讓用戶去感受比亞迪產(chǎn)品的高端化進(jìn)程。

■ 內(nèi)飾大換新 品質(zhì)全面躍升

對(duì)比2021款和現(xiàn)款唐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車的內(nèi)飾煥然一新。新內(nèi)飾由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂主導(dǎo)開發(fā)，也是“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言的延展，通過更精進(jìn)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、材質(zhì)配搭，以及工藝水準(zhǔn)體現(xiàn)出來。

坐在車內(nèi)仔細(xì)品味一番后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，各種材質(zhì)的組合，各種復(fù)雜的工藝處理，各種細(xì)膩的紋理，都盡可能地匯聚在一起，2021款唐的內(nèi)飾細(xì)節(jié)無處不在擺脫低成本感。當(dāng)然，把高品質(zhì)、豪華感發(fā)揮到新高度的同時(shí)，也有一種設(shè)計(jì)元素豐富到溢出的感覺。

■ 一輛比亞迪不能沒有旋轉(zhuǎn)大屏

中控旋轉(zhuǎn)觸控屏和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是2021款重點(diǎn)升級(jí)項(xiàng)目。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不僅采用了新的UI設(shè)計(jì)，菜單界面和操作邏輯更加理想了。搭載科大訊飛語音模塊的智能語音交互系統(tǒng)也得到了升級(jí)，語音控制項(xiàng)超過70種指令，還新增模糊語義控制等新功能。另外還有藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC鑰匙、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)速度提升等系統(tǒng)優(yōu)化方面的多方面升級(jí)。當(dāng)然，對(duì)于用戶來說最直觀的體會(huì)還是中控大屏的尺寸提升到15.6英寸了，屏幕邊框也更窄了，操作起來當(dāng)然也更爽了。

除了外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，比亞迪將在不久后公布2021款唐更詳盡的信息數(shù)據(jù)，我們也期待即將到來的成都車展上能否見到唐全系的完整面貌。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

現(xiàn)款比亞迪唐新能源車型的售價(jià)區(qū)間從在20萬元一直跨越到近40萬元，高配車款依然能得到了消費(fèi)者較廣泛認(rèn)可，開辟了更具差異性和可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品力。能走出單純性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)圈的中國(guó)品牌尚不多，不過也并不意味著比亞迪就徜徉在藍(lán)海里了。高端化產(chǎn)品力的塑造過程是一個(gè)漫長(zhǎng)而復(fù)雜的過程，把產(chǎn)品設(shè)計(jì)好只是其中小小一步。我們也期待比亞迪能持續(xù)走下去，把品牌的影響力積累起來，更盼著“國(guó)貨精品”真正得到全球認(rèn)可的那一天。