日前美國(guó)國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，已開始針對(duì)已開始針對(duì)特斯拉Model S車輛觸摸屏故障進(jìn)行初步調(diào)查。車輛觸摸屏故障進(jìn)行初步調(diào)查。這主要涉及到2012到2015年生產(chǎn)的Model S汽車，共計(jì)6.3萬(wàn)輛。

在過去一年多的時(shí)間里，NHTSA收到11宗投訴，指控特斯拉媒體控制單元，因內(nèi)存耗盡而出現(xiàn)故障。媒體控制單元失靈，會(huì)造成接觸屏的聲音和顯示系統(tǒng)故障，進(jìn)而影響整車的信息娛樂、導(dǎo)航、網(wǎng)頁(yè)瀏覽乃至倒車后攝像圖像無(wú)法顯示。NHTSA同時(shí)表示，這11宗投訴中暫時(shí)沒有車輛因此類故障出現(xiàn)碰撞、起火事故和人員傷亡。

NHTSA初步評(píng)估的重點(diǎn)，是具有集成8GB eMMC NAND閃存設(shè)備的Nvidia Tegra 3處理器。該設(shè)備使用的閃存設(shè)備具有有限的使用壽命，而使用壽命取決于讀寫次數(shù)。據(jù)稱，中央顯示器或媒體控制單元出現(xiàn)了故障的原因，是系統(tǒng)中eMMC NAND閃存耗盡導(dǎo)致的。

實(shí)際上，在公布的調(diào)查文件中，共有近15.9萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)汽車使用了與出現(xiàn)問題的車輛相同的部件，涵蓋2012到2018年生產(chǎn)的Model S，以及2016到2018年生產(chǎn)的Model X。根據(jù)NHTSA的文件顯示，相關(guān)的調(diào)查已經(jīng)在6月22日啟動(dòng)，目前正在進(jìn)行初步評(píng)估，確定存在問題車輛的范圍、問題發(fā)生評(píng)概率以及造成的安全隱患。