日前美國國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，已開始針對已開始針對特斯拉Model S車輛觸摸屏故障進行初步調(diào)查。車輛觸摸屏故障進行初步調(diào)查。這主要涉及到2012到2015年生產(chǎn)的Model S汽車，共計6.3萬輛。

在過去一年多的時間里，NHTSA收到11宗投訴，指控特斯拉媒體控制單元，因內(nèi)存耗盡而出現(xiàn)故障。媒體控制單元失靈，會造成接觸屏的聲音和顯示系統(tǒng)故障，進而影響整車的信息娛樂、導(dǎo)航、網(wǎng)頁瀏覽乃至倒車后攝像圖像無法顯示。NHTSA同時表示，這11宗投訴中暫時沒有車輛因此類故障出現(xiàn)碰撞、起火事故和人員傷亡。

NHTSA初步評估的重點，是具有集成8GB eMMC NAND閃存設(shè)備的Nvidia Tegra 3處理器。該設(shè)備使用的閃存設(shè)備具有有限的使用壽命，而使用壽命取決于讀寫次數(shù)。據(jù)稱，中央顯示器或媒體控制單元出現(xiàn)了故障的原因，是系統(tǒng)中eMMC NAND閃存耗盡導(dǎo)致的。

實際上，在公布的調(diào)查文件中，共有近15.9萬輛特斯拉電動汽車使用了與出現(xiàn)問題的車輛相同的部件，涵蓋2012到2018年生產(chǎn)的Model S，以及2016到2018年生產(chǎn)的Model X。根據(jù)NHTSA的文件顯示，相關(guān)的調(diào)查已經(jīng)在6月22日啟動，目前正在進行初步評估，確定存在問題車輛的范圍、問題發(fā)生評概率以及造成的安全隱患。