日前，邦老師從相關(guān)渠道獲得了大眾ID.4車型的路試諜照，雖然新車有一定程度的偽裝，但不難發(fā)現(xiàn)，該車外型與之前亮相的ID.初見高度相似。

ID.4路試諜照

2020款大眾ID.4基本型

從諜照上可以看出，路試車輛的頭燈造型、前包圍樣式、車窗上沿的裝飾條均與ID.初見高度一致。車身側(cè)面，配有塑料飾板，后半段的腰線均有明顯上揚(yáng)，營造了一種流暢的運(yùn)動感。該車還采用了封閉樣式的輪圈，可以有效降低風(fēng)阻。

車尾部分，采用了多層次的立體設(shè)計，整體看來顯得有些復(fù)雜。因?yàn)槭羌冸婒?qū)動，尾部取消了排氣口。另外，采用了貫穿式的尾燈設(shè)計，拉寬的橫向的視覺效果。

動力方面，據(jù)之前消息大眾ID.4入門車型會搭載一臺后驅(qū)電機(jī)，最大輸出功率約為200馬力。新車的高配版本將會搭載兩臺電機(jī)，為四驅(qū)版本，最大功率約為302馬力。續(xù)航方面，新車在WLTP工況下續(xù)航里程預(yù)計可達(dá)500公里，EPA工況下續(xù)航里程約為446公里。另外，車輛擁有150千瓦的快充能力，可在30分鐘之內(nèi)將電量充至80%。

據(jù)此前報道，ID.4預(yù)計在今年由一汽-大眾國產(chǎn)。同時，上汽大眾MEB工廠已經(jīng)建成，后續(xù)也將投產(chǎn)ID.4車型。關(guān)于新車更多消息，持續(xù)關(guān)注邦老師的后續(xù)報道。