近日，根據(jù)外媒insideEVs的報(bào)道，賓利目前并不打算緊跟新能源的熱潮，而是計(jì)劃在2025年推出自己的第一款純電動(dòng)車，同時(shí)，它也不準(zhǔn)備把第一款純電動(dòng)車做成一輛SUV，而是準(zhǔn)備做一輛純電動(dòng)轎車。

根據(jù)賓利CEO對(duì)電池發(fā)展的預(yù)測(cè)，這款純電動(dòng)車會(huì)有大概560km的續(xù)航能力，或者可以在104km/h的時(shí)速下，跑5個(gè)小時(shí)，并且由于賓利的品牌定位，如果到那時(shí)固態(tài)電池技術(shù)已經(jīng)成熟，只是成本很高的話，賓利愿意去做，也有能力去做第一批用固態(tài)電池的品牌。同時(shí)他補(bǔ)充到，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，除了電池之外，賓利也需要在空氣動(dòng)力學(xué)以及車身設(shè)計(jì)方面進(jìn)行優(yōu)化。

雖然賓利在推進(jìn)純電動(dòng)車方面保持自己的節(jié)奏，但是在2023年以前，賓利旗下的所有產(chǎn)品應(yīng)該都會(huì)推出混動(dòng)車型，在節(jié)能減排的同時(shí)，也能讓賓利的產(chǎn)品更“親民”，如果“只賣”100多萬(wàn)算“親民”的話。