日前，華晨寶馬第三百輛汽車在沈陽新大東工廠正式下線。作為在華業(yè)績又一里程碑，華晨寶馬實現(xiàn)從 200 萬輛到第三百萬輛的跨越僅用了兩年的時間。同時，華晨寶馬還透露，寶馬iX3 將于今年下半年正式上市銷售。

從現(xiàn)場的照片我們不難看出，華晨寶馬下線第 300 萬輛車型為剛剛改款上市的 530Le。寶馬選擇將這款車作為下線的第 300 萬輛車型也是頗有意義的。因為在剛剛過去的 2019 年，寶馬530Le 共售出了 2.6 萬輛，遙遙領(lǐng)先其他豪華品牌插混車型的銷量。

至于寶馬iX3，我們此前也聊到過很多次，該車是寶馬全新的純電動 SUV，也是寶馬首款在僅中國生產(chǎn)并銷往全世界的車型。新車基于寶馬X3（代號G08）打造而來，搭載由寧德時代提供的 NCM811 電池，電池組容量為 74 kWh，能量密度比寶馬現(xiàn)款純電動車的電池密度高 20%。此外，新車支持 150 kW 的直流快充，快充時間暫時還不知道。

動力方面，寶馬iX3 將搭載一臺后置電機(jī)，最大功率 210 kW，峰值扭矩 400 N·m。在 WLTP 工況下，新車的百公里電耗為 20 kWh，續(xù)航里程為 440 km。

除了新產(chǎn)品以外，寶馬也將進(jìn)一步優(yōu)化其生產(chǎn)布局。2019年，寶馬成為了中國豪華汽車市場銷量榜首，國產(chǎn)車占比約 75%。為進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能，寶馬的鐵西新廠和大東工廠升級項目也正在建設(shè)施工，這些項目的實施都將進(jìn)一步提升寶馬在華的全方面競爭力。