2 月 25 日，極星（Polestar）正式發(fā)布旗下全新概念車——極星Precept （Polestar Precept）。新車定位純電動 4 門轎跑，軸距達(dá) 3.1 m。據(jù)極星官方介紹，該車展現(xiàn)了品牌的全新設(shè)計語言，指引著極星未來產(chǎn)品的方向。

極星表示，“Precept”意為“宣言、信念”， 以此命名是為了“凸顯其引領(lǐng)全球電動汽車發(fā)展的自信”。

和極星1和極星2的設(shè)計不同，Precept 的設(shè)計完全跳出了沃爾沃的設(shè)計元素，采用了一種全新的設(shè)計語言。前臉兩側(cè)分離式的雷神之錘大燈是這套設(shè)計語言最顯著的標(biāo)志，看起來更加的極簡，并且有著非常高的辨識度。

作為一臺純電動產(chǎn)品，極星Precept 在前臉將格柵完全取消，取而代之的是極星 SmartZone（Polestar SmartZone）面板。這塊面板集成了兩個雷達(dá)傳感器和一個高清攝像頭，以實現(xiàn)一系列的駕駛輔助功能，

在 Precept 上方機(jī)艙蓋處，還設(shè)計了一個導(dǎo)流板，據(jù)設(shè)計師介紹，這個設(shè)計可加速空氣在機(jī)艙蓋上的流動，通過巧妙的空氣動力學(xué)設(shè)計能有效提高續(xù)航里程。

側(cè)面看來，該車車身低矮且修長，是一輛轎跑該有的姿態(tài)。并且這款車的軸距達(dá)到了 3.1 m，在容納更大電池組的同時，車內(nèi)乘員的縱向空間應(yīng)該會有保障。此外，該車傳統(tǒng)的物理后視鏡被電子后視鏡做取代，門把手也采用了隱藏式設(shè)計，這樣可以有效降低整車的空氣阻力。

尾部造型非?？鋸垼灤┦降奈矡魴M跨整個車尾，造型更加銳利。同時，極星 Precept 還取消了傳統(tǒng)尾部車窗設(shè)計，巨大的玻璃車頂直接延伸到后排座椅。從圖片來看，該車后備廂的開啟角度和高度應(yīng)該會很可觀，提升了裝載便利性。

極星認(rèn)為環(huán)保不止于電驅(qū)動系統(tǒng)，環(huán)保理念應(yīng)貫穿汽車全產(chǎn)品鏈和生命周期——包括生產(chǎn)、使用、回收的整個過程。比如內(nèi)飾降低塑料的使用，可回收材料無限循環(huán)使用；先進(jìn)的工藝，減少生產(chǎn)過程的材料浪費等。

極星Precept 內(nèi)飾的設(shè)計簡約而不簡單，內(nèi)飾面板和座椅背板，采用了 Bcomp 公司的天然亞麻纖維復(fù)合材料，相比傳統(tǒng)內(nèi)飾件減重高達(dá) 50%，并能減少 80% 的塑料使用。

新車座椅并沒有采用傳統(tǒng)豪華車常用的真皮、原木和鍍鉻等等這些材料，首創(chuàng)的 3D 飛線(3D-Knit)汽車座椅使用的纖維源自可回收的 PET 塑料瓶，內(nèi)襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成，地毯則源自可回收的漁網(wǎng)。

新車車機(jī)與谷歌合作，搭載了原生安卓車載系統(tǒng)（Android Automotive OS），車輛可通過Polestar極星數(shù)字鑰匙功能自動識別用戶，并根據(jù)用戶偏好和最近駕駛行為，自動完成相關(guān)車輛設(shè)置。

人機(jī)交互部分，Precept 還將在中控屏上使用視線追蹤技術(shù)和近距離傳感器實時感知駕駛員的行為。具體來說，中控屏可根據(jù)駕駛員的狀態(tài)和反應(yīng)進(jìn)行亮度和內(nèi)容調(diào)整，比如當(dāng)用戶目視顯示屏?xí)r，原本低亮度的顯示屏將自動提升亮度，當(dāng)駕駛員長時間注視屏幕而不是前方道路時，系統(tǒng)也將發(fā)出警告。

駕駛輔助方面分，官方稱極星品牌將與地圖供應(yīng)商在主動安全領(lǐng)域展開深度的合作，整合高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和地圖應(yīng)用，以根據(jù)實時地圖信息并為用戶提供更安全的駕駛規(guī)劃。

動力及續(xù)航方面，截至目前官方并沒有公布相關(guān)信息。不過新車將于 2020 年 3 月 3 日的日內(nèi)瓦車展亮相，也許到時候官方會做進(jìn)一步的披露。談到量產(chǎn)以及上市計劃時，極星官方表示“未來有望進(jìn)行量產(chǎn)”。