2019 年 11 月 22 日，北京現代菲斯塔EV 車型亮相廣州車展媒體日，據悉，現代菲斯塔EV 的電池能量密度為 141.4 Wh/kg，工況條件下百公里耗電量為 12.7 kWh，續(xù)航里程為 490 km。

外觀在延續(xù)了燃油版造型的基礎上，前臉換裝封閉式多邊形進氣格柵，與兩側狹長造型的前大燈組搭配，使得車頭看起來更加激進。此外日間行車燈也由橫置改為了豎置布局。

車身尺寸方面和燃油版一致，長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為 2700mm。輪轂采用了細條幅刀鋒樣式，整體風格偏運動，輪胎尺寸為225/45 R17。

尾部整體充滿流線感，后尾燈還采用了時下流行的貫穿式尾燈，搭配微微上翹的小鴨尾，整體造型層次分明，營造出了低趴而運動的視覺效果。

內飾方面，菲斯塔EV和燃油版本的差別不大，在簡潔的同時還有一份科技感。10.25英寸中控屏比較亮眼，此外，中控系統(tǒng)的菜單、設置十分的豐富。另外該車還可以使用百度的應用程序，百度地圖以及QQ音樂等，并支持CarLife功能。

動力方面，菲斯塔EV將搭載最大功率 135 kW、峰值扭矩 310 N·m 的永磁同步電機。并采用由寧德時代提供的三元鋰離子電池。NEDC工況續(xù)航為 490 km，為目前合資純電動轎車中續(xù)航里程最長的。