特斯拉Model S 紐北大戰(zhàn)保時捷Taycan 的大戲又有了新進展。日前，一輛經(jīng)過輕度改裝、增加了 Plaid 動力系統(tǒng)的特斯拉Model S 已經(jīng)完成了紐北賽道的首次試跑，據(jù)說成績比保時捷Taycan 快了 20 秒。

遺憾的是，此次測試成績并不是由特斯拉官方發(fā)布，而是一名在場的德國媒體的記者，通過手動計時方式獲得的，為 7 分 23 秒，這個成績要比保時捷Taycan 的成績足足快了近 20 秒。

據(jù)悉，測試當日天氣相當涼爽、氣溫 18 度，這個溫度對于刷圈速也是比較友好的一個溫度。為了取得更加極致的數(shù)據(jù)，測試車輛經(jīng)過專門的改裝，除了輪圈、輪胎、輪眉與目前的在售車型有所不同之外，測試車還配備了前單電機后雙電機的全新四輪驅(qū)動系統(tǒng)。而參與測試的車手也是特斯拉特地請來的勒芒 24 小時耐力賽車手 Thomas Mutsch。

不過特斯拉 CEO 馬斯克對于這個成績并沒有感覺有多么值得興奮，表示這“僅僅只是個開始”，未來 Roadster 2 將會打破紐北賽道所有量產(chǎn)車所創(chuàng)造的記錄。

除此之外馬斯克還透露，這輛Model S Plaid 的車型不僅外觀有所改變、擁有更強性能，還將會配備 7 個座椅，這個版本車型預(yù)計會在明年 10 到 11 月份左右生產(chǎn)，售價要稍稍高于普通版 Model S。

（消息來源：insideevs）