據悉，保時捷旗下首款純電動跑車Taycan 將于 2019 年 9 月 4 日在亞洲、歐洲以及北美地區(qū)同時完成首秀。

新車首發(fā)的三處選址分別對應了三種不同形式的可持續(xù)能源，且均是 Taycan 未來最重要的銷售市場。三地分別是：代表水能的尼亞加拉瀑布，位于美國紐約州和加拿大安大略省交界；代表太陽能的位于德國柏林附近新哈登貝格的一座光伏農場；以及代表風能的距離中國福建省福州市大約 150 km 的平潭島風電場。

此前，保時捷 Taycan 純電跑車已經收到約 3 萬份訂單，其中中國訂單承包了三分之一的訂單。首批上市的車型將是該車型的高版本，入門版的當前版本約為 90 000 美元，高版本約為 130 000 美元。

保時捷 Taycan 為四門轎跑車，整體設計傳承了概念車 Misson E，Taycan 的整體造型更接近跑車造型，C 柱的傾斜角度更大，看起來也更加低矮和緊湊。而在外觀和內飾上 Taycan 都在向經典 911 致敬。

在內飾上，保時捷 Taycan 遵循數字化、更簡潔、可持續(xù)三方面設計思路，突破現有產品設計思路的同時，又保留和繼承了一部分傳統(tǒng)保時捷設計風格，有傳統(tǒng)的同時，也更具未來科技感。

Taycan 儀表盤采用一塊 16.8 英寸曲面屏，并提供4種顯示模式，包括經典模式、地圖模式、全地圖模式和純凈模式。儀表臺兩側還具備觸控操作區(qū)，左側為燈光控制，右側為部分車輛設置按鈕，而這些控制區(qū)布局設計靈感同樣源于第一代保時捷 911。

中控臺上幾乎沒有任何實體按鍵，上部屏幕尺寸為 10.9 英寸，副駕駛一側的交互屏幕為選裝；中控臺下部的 8.4 英寸斜置屏幕主要負責空調、電量與充電狀態(tài)查看、手寫板等。

動力方面，保時捷Taycan 將搭載的兩臺永磁同步電機將由一塊鋰電池組供電，NEDC 工況續(xù)航里程超過 500 km。搭配800 V 特高壓快充設備后，Taycan 僅需約 15 分鐘即可充入可供車輛行駛 400 km的電量。性能表現方面，Taycan 零百加速時間將小于 3.5 s。

Taycan 純電跑車即將于 2019 年 9 月 4 日正式首發(fā)，新車將在歐洲、北美以及亞洲等地同步亮相，亞洲發(fā)布會將在中國福州舉行，小偵探將持續(xù)關注，為您介紹關于這款車的更多詳盡信息。