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賈躍亭或?qū)⑥o職,網(wǎng)曝 FF法拉第未來或推合伙人架構(gòu),疑似再造勢(shì)
來自:電動(dòng)邦
作者:電動(dòng)小偵探
2019-08-27 10:56:00
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近期,小偵探從接近 FF 的知情人士處獲知,F(xiàn)F 創(chuàng)始人兼 CEO 賈躍亭正在變革FF現(xiàn)有公司頂層治理架構(gòu),可能推出合伙人制度,把公司的頂層治理權(quán)交給“合伙人委員會(huì)”。

若消息屬實(shí),賈躍亭或?qū)⑥o去全球董事長和 CEO 職務(wù)。

另外,還有消息稱,賈躍亭或?qū)⒊闪⑿磐谢穑越鉀Q國內(nèi)債務(wù)問題。這次成立個(gè)人還債信托基金,賈躍亭試圖通過個(gè)人持有的 FF 上市后的股權(quán)收益來償還此前樂視遺留的一系列國內(nèi)剩余債務(wù)問題,主動(dòng)推動(dòng)債務(wù)償還進(jìn)度。

關(guān)于此種做法的原因,賈躍亭在內(nèi)部會(huì)議上表示,分享是 FF 文化的核心要素,因此早就做出了把股權(quán)授予 FF 全球合伙人以及全體員工的決定,同時(shí)保留一部分股權(quán)成立個(gè)人還債信托基金用于處理國內(nèi)債務(wù)。

根據(jù)賈躍亭的說法,如果 FF 成功上市后還債信托基金足夠償還國內(nèi)債務(wù),只有剩余的少部分股權(quán)歸賈躍亭本人所有,否則他本人將不再擁有 FF 的任何股權(quán)。從這些言論來猜測(cè),基本上可以認(rèn)為賈躍亭試圖推合伙人制度已經(jīng)有一段時(shí)間。

FF 中國內(nèi)部人士稱,其實(shí) FF 合伙人制度早在去年底就已經(jīng)開始規(guī)劃,賈躍亭已經(jīng)組織公司高層、外部專業(yè)咨詢管理機(jī)構(gòu)開了 5、6 次會(huì)議了,頂層治理架構(gòu)和管理模型已經(jīng)基本搭建完成,不出意外將會(huì)在近期宣布并執(zhí)行。

同時(shí),賈躍亭推出的 FF 91 車型近日亮相洛杉磯 Peterson 汽車博物館,再次引起強(qiáng)勢(shì)圍觀。這款車于 2017 年 1 月曾首次亮相。

這似乎又是一次“賈躍亭式”造勢(shì)活動(dòng),此前這輛車還在美國一期選秀節(jié)目中曝光。

因樂視體系資金鏈危機(jī)爆發(fā),賈躍亭從 2017 年 7 月出走美國后,承諾對(duì)債務(wù)“盡責(zé)到底”。相關(guān)人士透露,自樂視 2016 年 11 月爆發(fā)資金危機(jī)到目前為止,賈躍亭已通過資產(chǎn)處置等多種方式償還了 218 億元左右的債務(wù)。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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FF 91
純電動(dòng)
暫無報(bào)價(jià)
純電續(xù)航
800 km
最高電池容量
- kwh
慢充時(shí)間
- 小時(shí)
快充時(shí)間
- 小時(shí)
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