小偵探從接近FF法拉第未來的知情人士獲知，2019 年 9 月 3 日，F(xiàn)F 正式任命原艾康尼克首席執(zhí)行官 (CEO）畢?？挡┦繛?FF 全球 CEO。畢?？祵㈩I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊全力沖刺首款 FF 91 電動車的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作，并完成下一款量產(chǎn)車型 FF 81的最終研發(fā)。

同時，F(xiàn)F 創(chuàng)始人賈躍亭將辭去原 CEO 職務(wù)，出任首席產(chǎn)品和用戶官（CPUO），領(lǐng)導(dǎo)人工智能、產(chǎn)品定義、用戶獲取、用戶體驗和用戶運營等相關(guān)工作。

賈躍亭在微博中表達(dá)了對畢福康加盟的感謝，并表示將盡快償還余下債務(wù)。

據(jù)FF官方透露，畢?？禌Q定加入 FF 主要出于三方面原因：一是賈躍亭；二是 FF “行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)”；三是全球合伙人制度。

在此之前，小偵探已經(jīng)報道過有關(guān)賈躍亭即將辭去 FF 汽車 CEO 的傳言。對此，F(xiàn)F曾在 8 月 29 日公告稱：近期將會公布相關(guān)細(xì)節(jié)，并有“重大利好消息”發(fā)布。

如今，這個“重大利好”的答案正式揭曉了——迎接畢?？担黄馂槔腺Z的夢想窒息。

小偵探為廣大吃瓜群眾補(bǔ)充知識點：比起名不見經(jīng)傳的前艾康尼克 CEO，畢?？档牧硪粋€頭銜更加為人熟知——寶馬i8之父。

▲ 寶馬i8是畢?？档拇碜?/p>

畢福康本人曾在寶馬擁有 20 年的工作經(jīng)歷，擔(dān)任集團(tuán)副總裁，領(lǐng)導(dǎo)包括底盤開發(fā)，動力總成開發(fā)和企業(yè)戰(zhàn)略等業(yè)務(wù)下的一系列關(guān)鍵工程部門。其中，最為人津津樂道的，還是他作為寶馬i8 項目負(fù)責(zé)人，在短短 38 個月內(nèi)便成功推出了 i8 車型，這也是寶馬首款插電混動超級跑車。

 ▲ 擔(dān)任拜騰CEO期間的畢?？?/p>

有趣的是，就在 2019 年 4 月的上海車展上，畢?？挡懦霈F(xiàn)在造車新勢力艾康尼克的展臺上，并宣布成為 CEO，距今還不到半年時間，又再度跳槽。你們猜，寶馬i8 之父畢?？颠@次能待多久？