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造車新勢力還是傳統(tǒng)車企 蔚來 ES6和比亞迪唐EV 600如何選
來自:電動邦
作者:濮曉
2019-07-05 09:03:00
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隨著最近蔚來 ES6 的順利交付,很多手握預算,想買一輛中型 SUV 的邦友都將目光聚集在了它身上,可轉(zhuǎn)眼看到隔壁同樣賣的紅火的比亞迪唐EV 600,就又打起了退堂鼓……

那么,這兩款定位相同,但價位差別還挺大的純電動 SUV 究竟怎么選,他們各自又有什么優(yōu)缺點?一起來看看吧!

 ▲一張圖了解蔚來 ES6 和比亞迪唐 EV600基本信息

根據(jù)蔚來官網(wǎng)公示,目前交付的車輛為首發(fā)紀念版,三季度開始交付首發(fā)性能版,四季度才是基準版。出于能盡快提車的考慮,本次對比將選擇可能會很快提車的蔚來 ES6 首發(fā)紀念版(售價 54.8 萬元,選裝84kWh電池組)同比亞迪唐 EV 600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版(售價 35.99 萬元),且兩車均為各自車型頂配。

■  外觀設計各有千秋——ES6 收斂,唐EV 600張揚

雖然兩車都是各自家族化的設計語言,但蔚來 ES6 盡可能的讓自己看上去柔和一些;唐EV600則盡可能的發(fā)揮“Dragon Face”設計語言的霸氣和兇狠。這種區(qū)別其實正是兩車各自定位的差別,ES6 承擔著走量的平民路線,唐EV600則是比亞迪的旗艦車型,需要氣勢能鎮(zhèn)得住“場子”。

■  內(nèi)飾配置不同風格——ES6 選裝豐富,唐EV 600 基礎牢靠

 


如果論用料品質(zhì)的話,頂配的蔚來 ES6 無疑更勝一籌,畢竟價值 25 000 元的 Nappa 真皮座椅套裝幾乎覆蓋了內(nèi)飾全部人體能夠接觸到的地方。配置層面,蔚來 ES6 同樣因為豐富的選裝包,在享受型的配置上遠超唐EV600 ,但是我們需要看到,基礎配置層面,例如無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像、倒車雷達、全景天窗、電動座椅等唐EV 600 并未缺失,且后備廂空間相比蔚來 ES6 要更大,日常使用會更便捷。蔚來 ES6 在這一環(huán)節(jié)突出的優(yōu)勢,主要源于其豐富的選裝包。

■  駕駛感受運動為輔——ES6 底盤出色,唐EV 600 加速線性

作為兩款中型SUV,蔚來 ES6 和唐EV 600 卻不約而同的選擇了將性能作為自己的標簽,但這不妨礙它們做好身為中型 SUV 的本分,那就是帶給家人足夠的舒適和安穩(wěn)。如果僅憑駕駛感受去做選擇的話,我會選擇唐EV 600,因為它表現(xiàn)出來的是更加馴服,而蔚來 ES6 卻在馴服的表象下,會不停的讓你感受到它的躁動不安。

■  持幣待購,如何選擇

如文章開頭所說,其實這兩輛車價位差別非常大,蔚來 ES6 起售價就高達 35.8 萬元,這個價格基本同唐EV 600 頂配版售價持平。如果僅考慮價格因素,蔚來ES6第一局就得淘汰。然而,真正買過車的朋友知道,盡管價格因素很重要,但并不唯一。

1、蔚來ES6

如果購買蔚來 ES6,就不得不考慮蔚來能夠提供的,類似“海底撈”一樣貼心周到的服務,比如一鍵加電、換電等唐EV 600 無法享受到的附加服務。此外,由于 NIO Pilot 功能的釋放,蔚來 ES6 還能夠享受到體驗堪比特斯拉的 L2 級別的自動駕駛功能。當然,首發(fā)紀念版高達 54.8 萬元的售價中并不是沒有“雞肋”的部分,例如價值 4 500 元的簽名版設計套裝和價值 6 500 元的增強顯示套裝,都會稍顯多余。

在此,邦老師建議大家購買蔚來ES6基準版,售價 35.8 萬元;視自己情況是否選配 84 kWh 電池組(選裝價 5 萬元),或者 NIO Pilot 完整功能(選裝價 3.9 萬元)。當然,Nappa 高級內(nèi)飾套裝(選裝價 2.5 萬元)、女王副駕(8 500 元)、舒享套裝(7 500 元)、高級環(huán)繞音響(6 000 元)、Microfiber 超纖絨頂棚(選裝價 6 500 元),甚至 NOMI 車載智能伙伴(選裝價 4 800 元)都可以根據(jù)自身愛好進行選裝。

2、比亞迪唐EV 600

相比之下,唐EV 600 就沒有那么復雜了。全系共 5 個配置,2 款前驅(qū),3 款四驅(qū)。注重續(xù)航的,選擇前驅(qū)就好;注重性能的,選擇四驅(qū)就好。除去最低配車型,其他車型可以選裝賽車級高性能裝備(選裝價 1.5 萬元,包含 Brembo 6 活塞剎車系統(tǒng))、22 英寸馬牌高性能輪胎(選裝價 5 000 元)。

對于唐EV 600,邦老師建議購買兩驅(qū)的智聯(lián)創(chuàng)享型,售價 27.99 萬元。除去不是四驅(qū)的之外,配置層面相比頂配的智聯(lián)創(chuàng)世版,只少了方向盤記憶、主駕座椅記憶,輪胎尺寸變?yōu)?/span>20寸的了而已,差別非常小;盡管動力性能弱了,但續(xù)航卻增加了20 km。

3、如何選擇

在這兩輛車之間,邦老師認為如果你喜歡嘗鮮,愛好一切富有科技感的東西,而且家里有車或不著急用車的人,可以選擇蔚來 ES6。當然,前提是你不受預算限制。蔚來 ES6 所具有的豪華感,甚至要超過 ES8;而且作為中國本土品牌,在車輛靜態(tài)質(zhì)感層面,甚至堪比部分豪華品牌的質(zhì)感。沖這一點,蔚來也是一款值得考慮的中型 SUV;況且蔚來的背后還有讓人稱道的服務,比如一鍵加電、換電等。

可如果你家里就只有一輛車,更注重車子的性價比,那么唐EV 600自然是你不二的選擇。作為比亞迪的旗艦車型,唐既有比亞迪品牌向上的質(zhì)感,也有比亞迪向來的實惠。重點是,以不到 30 萬(智聯(lián)創(chuàng)享型)的價格,能買到一個空間如此之大(汽油版有 7 座車型),性能如此出色,且續(xù)航里程也有保證的中型 SUV,何樂而不為。

■  邦點評

其實在蔚來 ES6 上市之初,網(wǎng)上就有很多“唐EV 600 和蔚來 ES6 怎么選擇”、“這價格為什么不買唐EV 600”、“蔚來 ES6 秒殺唐”等等聲音傳出來;直到最近隨著 ES6 的不斷交付,電動邦后臺這種討論再次多了起來。當然,這中間既有競爭對手們的故意為之,也有邦友們的真實煩惱,希望邦老師這篇文章能夠幫助到你。

如果你有任何對于新能源車的疑問,歡迎在評論區(qū)留言告訴我們                                                                                                      

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純電續(xù)航
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慢充時間
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