剛剛，比亞迪發(fā)布了一組全新秦EV 的官圖，外觀看起來(lái)相比現(xiàn)款秦EV 要年輕不少。新車綜合工況續(xù)航 421 km，計(jì)劃在今年年內(nèi)上市。

既然是王朝系列的車型，Dragon Face 肯定少不了。全新秦EV經(jīng)過(guò) Dragon Face 加持后，檔次感瞬間提高不少，乍一看還有點(diǎn)現(xiàn)款秦Pro 的味道。前格柵作了橫向拉伸處理，視覺(jué)效果更加霸氣。

▲ 全新秦EV

▲ 現(xiàn)款秦EV

全新秦EV 側(cè)面看起來(lái)就太熟悉了，A/B/C 柱的造型和線條，幾乎和現(xiàn)款秦EV 一致。新車長(zhǎng)寬高分別為 4 675/1 770/1 500 mm，軸距為 2 670 mm，現(xiàn)款秦EV 的三維分別為 4 740/1 770/1 490 mm，軸距為 2 670 mm，兩車的稱身尺寸基本一致。

車尾相對(duì)于現(xiàn)款秦EV 的變化較大，現(xiàn)款秦EV 的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)已經(jīng)被取消，左右尾燈之間采用了一根鍍鉻飾條進(jìn)行連接。

根據(jù)申報(bào)信息，新車搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率 100 kW，最大扭矩 180 N·m；而現(xiàn)款秦EV 電機(jī)的最大功率為 160 kW，最大扭矩為 310 N·m。全新秦EV 的動(dòng)力電池采用一塊能量密度為 160 Wh/kg 的三元鋰電池，綜合工況續(xù)航 421 km，相比現(xiàn)款秦EV 的續(xù)航（400 km）有所提升。

總體來(lái)說(shuō)，全新秦EV 最大的升級(jí)就是前臉和尾部造型的變化，為顏值加分不少；此外新車的續(xù)航也有小幅的提升。不過(guò)目前工信部申報(bào)的這個(gè)版本的車型，動(dòng)力上相比現(xiàn)款秦EV 有所降低，不知道未來(lái)是否還有更高動(dòng)力版本的車型推出。