剛剛,比亞迪發(fā)布了一組全新秦EV 的官圖,外觀看起來(lái)相比現(xiàn)款秦EV 要年輕不少。新車綜合工況續(xù)航 421 km,計(jì)劃在今年年內(nèi)上市。
既然是王朝系列的車型,Dragon Face 肯定少不了。全新秦EV經(jīng)過(guò) Dragon Face 加持后,檔次感瞬間提高不少,乍一看還有點(diǎn)現(xiàn)款秦Pro 的味道。前格柵作了橫向拉伸處理,視覺(jué)效果更加霸氣。
▲ 全新秦EV
▲ 現(xiàn)款秦EV
全新秦EV 側(cè)面看起來(lái)就太熟悉了,A/B/C 柱的造型和線條,幾乎和現(xiàn)款秦EV 一致。新車長(zhǎng)寬高分別為 4 675/1 770/1 500 mm,軸距為 2 670 mm,現(xiàn)款秦EV 的三維分別為 4 740/1 770/1 490 mm,軸距為 2 670 mm,兩車的稱身尺寸基本一致。
車尾相對(duì)于現(xiàn)款秦EV 的變化較大,現(xiàn)款秦EV 的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)已經(jīng)被取消,左右尾燈之間采用了一根鍍鉻飾條進(jìn)行連接。
根據(jù)申報(bào)信息,新車搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率 100 kW,最大扭矩 180 N·m;而現(xiàn)款秦EV 電機(jī)的最大功率為 160 kW,最大扭矩為 310 N·m。全新秦EV 的動(dòng)力電池采用一塊能量密度為 160 Wh/kg 的三元鋰電池,綜合工況續(xù)航 421 km,相比現(xiàn)款秦EV 的續(xù)航(400 km)有所提升。
總體來(lái)說(shuō),全新秦EV 最大的升級(jí)就是前臉和尾部造型的變化,為顏值加分不少;此外新車的續(xù)航也有小幅的提升。不過(guò)目前工信部申報(bào)的這個(gè)版本的車型,動(dòng)力上相比現(xiàn)款秦EV 有所降低,不知道未來(lái)是否還有更高動(dòng)力版本的車型推出。