4月27日，名爵在上海舉辦了 2019 款名爵6 的上市發(fā)布會，本次發(fā)布會一共推出汽油版和插電混動版兩種動力版本，共 11 款不同配置的車型，售價 9.28-16.88 萬元。其中，名爵6 插電混動版本共有3款配置可選，分別是 50T Plus、50T Pro以及50T Trophy，售價區(qū)間為 14.98-16.88 萬元。

外觀方面，由于是中期改款車型，因此同老款車型相比，外觀并沒有太大的變化，名爵家族式的星輝格柵，倫敦眼大燈，溜背的造型等等這些經典元素統(tǒng)統(tǒng)保留下來。不過，頂配車型 50T Trophy 版本增加了獨有的運動套件，包括熏黑格柵/大燈/后視鏡/輪圈/外觀組件以及紅色剎車卡鉗等。

內飾方面，插電混動車型相比燃油版車型最大的變化是將傳統(tǒng)檔把，換成了新能源車型常見的旋鈕式設計；動力模式根據插電混動車型的特性，增加了純電、混動和運動三種模式，這也是同老款名爵6插電混動版本最大的不同。

配置方面，名爵6 50T 車型標配一鍵啟動、自動空調、皮質運動座椅、天窗、主駕駛一鍵升降、 XDS 彎道動態(tài)控制、倒車影像、胎壓監(jiān)測等；中配車型加入無鑰匙進入、主駕駛 6 向電動調節(jié)、定速巡航、10.1 英寸中控大屏、斑馬智行系統(tǒng) 2.0 等；頂配車型則配備了雙區(qū)自動空調、前排座椅加熱、12.3 英寸全液晶儀表盤、導航等配置。

動力方面，2019 款名爵6 50T 換裝全新的動力總成，由一臺 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機+單電機+10 速智能電驅變速箱構成，綜合最大功率 224 千瓦（305匹），綜合最大扭矩 480 牛·米，電動邦實測百公里加速時間 5.8 秒，實測剎車距離 34.9 米。電池方面，新車搭載容量為 9.1 千瓦時的三元鋰電池，純電續(xù)航里程 51 公里，電量從 0 充到滿需要 3.5 小時。

■ 邦點評

此次 2019 款名爵6 插電混動版車型，作為一款中期改款車型，動力總成的革新可謂巨大，而 14.98-16.88 萬元的售價，相比直接競品比亞迪秦Pro DM來說，在價格方面稍微高一些，但就外觀、配置以及行駛品質方面均與比亞迪秦Pro DM不相上下，能否取得一個好的銷量，且靜觀市場表現(xiàn)。