秦Pro系列車型上市已經(jīng)有兩個(gè)來(lái)月時(shí)間了，市場(chǎng)的反響異?；鸨盗熊囆陀唵我殉^(guò)15萬(wàn)輛。甚至在秦Pro系列車型上市之后，比亞迪的股票也一路看漲，買(mǎi)了比亞迪股票的小伙伴此刻心里應(yīng)該偷著樂(lè)了吧。比亞迪秦Pro發(fā)布了18款車型，涵蓋了燃油版，插電混動(dòng)版，純電版，以及開(kāi)發(fā)者版本，這恐怕是有史以來(lái)單款車型，型號(hào)最多的了。
而最近邦老師從后臺(tái)的留言里，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有不少邦友過(guò)來(lái)詢問(wèn)，比亞迪秦ProEV500這款應(yīng)該怎么買(mǎi)？現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)有什么優(yōu)惠政策沒(méi)有？面臨即將到來(lái)的下調(diào)補(bǔ)貼，這款車是不是會(huì)漲價(jià)？仔細(xì)看了邦友們留言的問(wèn)題后，邦老師決定前往比亞迪4S店一探究竟。開(kāi)啟今天的探店之前我們先來(lái)回顧一下秦Pro EV500的一些重要信息點(diǎn)。
■ 關(guān)于秦Pro EV500的重要信息點(diǎn)
1. 秦Pro是比亞迪最新Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的首款轎車車型，家族式的前臉辨識(shí)度非常高。新車顏色有赤帝紅，雪域白，原子黑，山脈灰，鈦澤銀5種可選。
2. 車身尺寸為4765/1837/1495毫米，軸距2718毫米，而老款秦EV軸距為2670毫米，秦Pro比老款秦EV長(zhǎng)了48毫米，在內(nèi)部空間上，相對(duì)來(lái)說(shuō)更加充裕。
3. 與全新一代唐一樣，采用了12.8英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏，并使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)由智能座艙、云服務(wù)、智能進(jìn)入三個(gè)部分組成。其中云服務(wù)將對(duì)電動(dòng)車型很重要，比如查看充電樁的信息，包括充電站的位置、電樁數(shù)量、忙閑狀態(tài)、電費(fèi)/服務(wù)費(fèi)、探樁信息，部分充電站還有路書(shū)信息。
4.秦Pro擁有19個(gè)傳感器，全方位無(wú)盲區(qū)360°探測(cè)。秦Pro EV500車型除了最低配，其他版本都有主動(dòng)安全輔助功能。
5. 秦ProEV500的綜合續(xù)航420公里，電池能量密度為160.9瓦時(shí)/千克。秦Pro EV500采用了120千瓦前置電機(jī)，最大扭矩280牛·米，0-50加速3.7秒。
■ 可以訂車，但提車還遙遙無(wú)期
在熟悉了秦ProEV500的一些重要信息之后，我們開(kāi)始今天的探店內(nèi)容，為了給邦友們一個(gè)滿意的答復(fù)，邦老師特地前往位于北京市朝陽(yáng)區(qū)的比亞迪新能源4S店，來(lái)看看比亞迪秦Pro EV500這輛車的終端銷售情況。
與銷售人員聊了一會(huì)兒得知，現(xiàn)在秦Pro EV500這款車所有配置都可以訂車，但是具體什么時(shí)候可以提車，銷售也不知道，訂車用戶只能無(wú)明確期限的等待。如果你想買(mǎi)這款車的話，請(qǐng)?zhí)崆白龊眯睦頊?zhǔn)備。
秦ProEV500的補(bǔ)貼后售價(jià)在16.99-18.99萬(wàn)元，目前訂車最多的是智聯(lián)領(lǐng)耀型（18.99萬(wàn)元），其次為智聯(lián)領(lǐng)享型（17.99萬(wàn)元），而低配的智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型（16.99萬(wàn)元）卻無(wú)人問(wèn)津。銷售表示，低配車型無(wú)人問(wèn)津的原因在于沒(méi)有12.8英寸的懸浮式可旋轉(zhuǎn)大屏，以及像全景影像、外后視鏡加熱折疊等等這些配置。
秦ProEV500提供了5種車身配色，分別為赤帝紅，雪域白，原子黑，山脈灰，鈦澤銀。目前選擇白色的人群較多，其次為紅色，至于車身顏色的選擇方面，比亞迪并沒(méi)有強(qiáng)制加價(jià)的情況，所有顏色均可以訂購(gòu)。
來(lái)到最關(guān)鍵的有沒(méi)有優(yōu)惠環(huán)節(jié)，這里特別要說(shuō)一下，接待邦老師的有兩名銷售，第一名銷售表示秦Pro EV500全系可優(yōu)惠2000元，但第二名銷售極力否定了這個(gè)信息點(diǎn)。從這一點(diǎn)蹊蹺邦老師覺(jué)得如果你是能說(shuō)會(huì)道的人，深入一點(diǎn)聊的話可能會(huì)有優(yōu)惠。
另外，如果你明年訂車的話這輛車很有可能會(huì)漲價(jià)哦，具體的我們下文再說(shuō)。
秦ProEV500隨車贈(zèng)送充電樁，免費(fèi)安裝的政策為一年有效期，免費(fèi)項(xiàng)目包括安裝費(fèi)30米以內(nèi)的所有材料。如果超出免費(fèi)期限則需要根據(jù)實(shí)際勘探結(jié)果來(lái)收取各項(xiàng)費(fèi)用。
■ 主推6萬(wàn)元無(wú)息定額貸款，舊車置換補(bǔ)貼5000元
秦ProEV500購(gòu)車需要在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，險(xiǎn)種包括交強(qiáng)險(xiǎn)、三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)費(fèi)用大概在10000元左右，而如果你是貸款購(gòu)車的話，盜搶險(xiǎn)則需要根據(jù)貸款期限進(jìn)行先行購(gòu)買(mǎi)，但具體金額銷售并不愿意告知。（后面的計(jì)算邦老師暫且先按照1年來(lái)計(jì)算）
上面我們賣(mài)了個(gè)關(guān)子，為何說(shuō)明年訂車會(huì)漲價(jià)呢？這關(guān)乎到2019年將迎來(lái)新能源補(bǔ)貼政策的第九次調(diào)整，4S店的銷售人員向邦老師表示，本次的補(bǔ)貼調(diào)整可能會(huì)使新能源車型漲價(jià)，而比亞迪秦ProEV500這款車的漲幅區(qū)間在15000元左右。
比亞迪的所有4S店均支持舊車置換服務(wù)，舊車需要進(jìn)行評(píng)估定價(jià)。另外，比亞迪還會(huì)給消費(fèi)者5000元的置換補(bǔ)貼，所有置換金額及置換補(bǔ)貼直接核算到總車款中，新車上牌需要支付1200元的服務(wù)費(fèi)。
金融政策方面，秦Pro EV500支持全款、比亞迪金融、貸款三種購(gòu)車方式。其中比亞迪金融為消費(fèi)者提供的貸款為，首付60%，24期免息的方案，手續(xù)費(fèi)3000元。其次還提供銀行商業(yè)貸款，首付15%，年利率4%，可選擇1-3年和5年的期限范圍，手續(xù)費(fèi)同樣為3000元，就從賬面上來(lái)看，雖然比亞迪金融的首付較多，但畢竟沒(méi)有利息，如果準(zhǔn)備使用貸款購(gòu)車的話，邦老師推薦您使用比亞迪金融，畢竟省下來(lái)的利息錢(qián)也能做個(gè)裝飾了。
如果以秦ProEV500智聯(lián)領(lǐng)耀型來(lái)計(jì)算，裸車價(jià)格為18.99萬(wàn)元，首付60%，也就是11.39萬(wàn)元左右，手續(xù)費(fèi)3000元，由于新能源車型免購(gòu)置稅，所以算上保險(xiǎn)，上牌費(fèi)（1200元）等費(fèi)用，基本上12.81萬(wàn)元左右就可以上路了，貸款7.5萬(wàn)元，分24期（2年），月供3165元。
如果全款購(gòu)車的話，同樣以智聯(lián)領(lǐng)耀型來(lái)計(jì)算，裸車價(jià)格為18.99萬(wàn)元，保險(xiǎn)10000元，上牌費(fèi)1200元，也就是說(shuō)20.11萬(wàn)元即可安全上路。相比之下，24期定額免息貸款要比全款多花3000元手續(xù)費(fèi)。
又到了邦老師探店總結(jié)時(shí)間，比亞迪秦Pro EV500這款車的各個(gè)配置，通過(guò)全款和貸款方式購(gòu)買(mǎi)的話落地價(jià)格究竟是多少？（由于優(yōu)惠2000元這件事，還得看您能不能聊出來(lái)，所以就不計(jì)算在內(nèi)了。）
■ 邦點(diǎn)評(píng)
邦老師還記得上次留意秦Pro銷量的時(shí)候，居然上市僅10天，訂單量就破萬(wàn)了，這讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及，然而整個(gè)秦Pro系列車型居然有18款配置推向市場(chǎng)，那這個(gè)銷量也可以說(shuō)在情理之中了。
縱觀秦ProEV500的價(jià)格到配置，邦老師還是比較推薦補(bǔ)貼后售價(jià)在17.99萬(wàn)元的智聯(lián)領(lǐng)享型，畢竟相比低配的智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型多了不少配置，而且配備了博世全套ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，要知道這可是在豪華車中才有的配置。
但邦老師依然覺(jué)得，這個(gè)產(chǎn)能提不上來(lái)，讓已經(jīng)訂車的用戶無(wú)限期等車，還是有些不太盡如人意，希望在后期比亞迪能夠?qū)⑶豍ro EV500車型的產(chǎn)能有所提升，起碼讓訂車用戶可以將等車時(shí)間縮短。
