電動(dòng)小偵探獲悉，10月18日，一汽-大眾于參加了在國(guó)家會(huì)議中心舉辦的“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”，發(fā)布”一汽-大眾2016/2017《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》”。其中一汽-大眾帶來(lái)了旗下小排量渦輪增壓車型：高爾夫1.2T和速騰1.2T，一汽-奧迪則帶來(lái)了旗下兩款插電混動(dòng)車型：A6 L e-tron和Q7 e-tron。

奧迪A6 L e-tron基于奧迪A6 L打造而來(lái)，整體造型與奧迪A6 L一致，僅在細(xì)節(jié)處作出修改。比如：前臉下方左右兩側(cè)“F”型輔助進(jìn)氣格柵增加標(biāo)志燈、左右兩側(cè)翼子板和尾部又“e-tron”的徽標(biāo)、左后方輪眉上方加入充電口以及隱藏式排氣尾管的設(shè)計(jì)等。

奧迪A6 L e-tron搭載3種駕駛模式：EV模式、混合模式和電力保持模式。該車電池容量為14.1千瓦時(shí)，支持家用電源、工業(yè)電源和充電電源座3種充電方式。家用電源8.5小時(shí)可充滿，充電樁電源2.3小時(shí)即可充滿。

奧迪Q7 e-tron是奧迪e-tron車型中第一款配備quattro系統(tǒng)的車型，綜合功率270千瓦，綜合扭矩700牛·米，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間5.9秒。該車基于奧迪Q7打造而來(lái)，整體設(shè)計(jì)與奧迪Q7一致。細(xì)節(jié)處如左右兩側(cè)翼子板和尾部又“e-tron”的徽標(biāo)、左后方輪眉上方加入充電口以及隱藏式排氣尾管的設(shè)計(jì)等與燃油版Q7做出區(qū)別。

奧迪Q7 e-tron支持通過(guò)Audi connect e-tron服務(wù)實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)報(bào)告、遠(yuǎn)程空調(diào)控制以及遠(yuǎn)程充電控制鎖車/解鎖等功能。

該車電池容量為17.3千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程56公里，同樣支持家用電源、工業(yè)電源和充電樁電源3種充電方式。家用電源10.8小時(shí)可充滿，充電樁電源2.5小時(shí)即可充滿。

此外，一汽-大眾還帶來(lái)了自主研發(fā)的充電設(shè)備——Wallbox。這款充電設(shè)備滿足國(guó)標(biāo)的低成本7.2kW充電墻盒方案，具備4G互聯(lián)、刷卡識(shí)別、充電自恢復(fù)等功能，能夠使用戶在家里就可以對(duì)車輛進(jìn)行充電，將大大提升用戶日常充電的便利性。

一汽-大眾率先引進(jìn)了全新的電動(dòng)模塊化平臺(tái)——MEB平臺(tái)?；谠撈脚_(tái)，一汽-大眾將生產(chǎn)包括大眾、奧迪兩大品牌的電動(dòng)車產(chǎn)品。同時(shí)，一汽-大眾的華南基地將通過(guò)MEB平臺(tái)量產(chǎn)純電動(dòng)車型，建設(shè)MEB電池裝配線；華東基地也將規(guī)劃MEB車型并入方案；同時(shí)，一汽-大眾還規(guī)劃了占地總面積為9200平方米的新能源試驗(yàn)試制中心，在插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)車型上加大投入。據(jù)悉，一汽-大眾將于2020年推出國(guó)產(chǎn)版I.D.新能源車型，到2025年，新能源車型將占一汽-大眾產(chǎn)量的25%。