7月15日，電動小偵探獲悉，旗下首款車型將于2019年年底正式亮相，其定位為純電動中型5座SUV車型，軸距為2900毫米。同時，新車計劃將裝配L2級別以上的自動駕駛功能，起售價預計在30-40萬元之間。此外，據官方表示未來將主要競品車型直接鎖定在奔馳GLC、寶馬X3等。

相比于其他新造車企業(yè)，博郡汽車起步較晚。資料顯示，博郡成立于2016年12月，由公司董事長、總裁黃希鳴創(chuàng)立，他在底盤平臺、車輛性能、三電技術、輕量化工藝、智能駕駛等方面經驗較多，目前博郡汽車在中、美兩國已組建了超過800人的研發(fā)團隊。

目前博郡汽車工廠設在南京浦口，一期規(guī)劃產能15萬輛，二期建成后總產能將可達到30萬輛。由于尚未取得造車資質，博郡汽車計劃在2019年年底量產的首款SUV通過代工生產。

3月16日，博郡汽車與一汽吉林汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃將合作開發(fā)、生產、銷售新能源汽車產品，博郡的第一款純電動SUV也將由一汽吉林代工。據悉其之后的三款產品規(guī)劃將為一款7座SUV和兩款轎車，目前供應商數量已超過500家。但隨著國家對新能源汽車政策補貼的不斷收緊，以及新造車企業(yè)車型的紛紛落地，博郡汽車面對的市場競爭也在不斷加大。

不過，除了整車制造，博郡汽車也在進行三元鋰電池的研發(fā)和生產。此外在智能駕駛方面，博郡汽車認為自動駕駛的運營車輛將在未來成為個人交通的主要方式，博郡將開發(fā)擁有5G技術的V2V/V2X通訊能力的三級以上自動駕駛汽車，并逐漸對外投放少量的無人駕駛運營車輛。