如果讓你選擇一輛緊湊級純電動SUV，它具備上能拳打同級別中高續(xù)航車型，下能腳踢同級別中售價10萬元左右車型的屬性，你會選擇誰？

目前緊湊級SUV市場僅有比亞迪宋、廣汽傳祺GS4、榮威ERX5等車型，這幾款車算在續(xù)航方面都達到了300-350公里左右的標準，但這些車型補貼后售價幾乎都在18-20萬元，如果按照既滿足高續(xù)航又滿足低售價的屬性來選車，基本上在緊湊級SUV市場中沒有什么可選的車型。但如今緊湊級純電動SUV卻殺出個程咬金，它有353公里高續(xù)航、較高的顏值以及空氣動力學設計等特性，但售價可能只有11萬元左右。

沒錯，你沒看錯，它就是今天邦老師試駕的這輛吉利帝豪GSe 400。吉利新能源品牌中，帝豪EV這個系列一直“孤軍奮戰(zhàn)”這么長時間，如今終于迎來了隊友，也是吉利新能源品牌中吉利帝豪系列的第二款純電動車型。下面先通過幾個問題來了解一下吉利帝豪GSe 400車型的基本信息。

■ 車型定位是什么？

吉利帝豪GSe 400車型基于吉利帝豪GS燃油車改造而來，定位為緊湊級純電動SUV。車身尺寸為4440毫米×1833毫米×1560毫米，軸距2700毫米，配備五幅雙色18寸輪轂。

■ 賣多少錢？

緊湊級純電SUV售價目前主要集中在15萬元區(qū)間上下，但就在最近兩天吉利官方宣布帝豪GSe 400車型預售價在11萬元左右，聽了這個消息肯定很多人都驚呆了，這無疑是緊湊級純電動SUV市場中的攪局者。

■ 能跑多遠？

吉利帝豪GSe 400車型電池容量為52千瓦時，采用三元鋰電池，電池電芯由寧德時代提供，綜合續(xù)航353公里，60公里等速續(xù)航為460公里。

■ 充電多長時間？

吉利帝豪GSe 400車型提供快充、慢充、家用插座三種充電方式，快充（30%-80%）需要0.5小時，慢充（0%-100%）需要9小時。

那么既然吉利帝豪GSe被喻為市場中的攪局者，總得拿出點看家本領來證明，下面來看看邦老師在這次試駕活動中是如何與“它”親密接觸的。

■ 吉利帝豪GSe靜態(tài)體驗：顏值較高，品質不低

▲ 帝豪GSe的尾翼看著有些與眾不同，而此尾翼非彼尾翼，上面的兩個開口并不只是為了美觀，而是經過空氣動力學設計。

▲ 中間屏幕為7英寸，兩邊屏幕為3.5英寸，整個液晶屏尺寸為13.5英寸。

▲ 整車內飾中多處使用軟質包裹、真皮包裹、搪塑工藝。

■ 吉利帝豪GSe動態(tài)體驗：依然還是帝豪家族的動力感覺

▲ 驅動電機供應商為精進提供的第二代產品，電機控制器及單級減速器分別由聯合電子、博格華納提供。

■ 邦點評

近幾年，吉利汽車這個品牌在新能源市場中似乎成為了中流砥柱，自從收購了沃爾沃之后，吉利汽車從外觀設計到內飾品質均提升了一個檔次，從吉利帝豪GSe的內飾可以看出，其使用大面積軟質包裹、真皮包裹以及搪塑工藝來看，吉利汽車在提升用車感受方面還是挺用心的。雖然吉利帝豪GSe目前并未上市（6月9日即將上市），但11萬元的起售價，就能獲得集無線充電、雙屏互聯、CarPlay、Carlife、語音控制等配置，說明吉利在緊湊級純電SUV市場中還是存在較大的競爭力。