冬把呵氣成霧的溫度準(zhǔn)備好，人把厚重保暖的衣物穿戴好，擎等著白雪緩緩落下，可北京城上方始終不見一片雪花，想必雪們是被凜冽的西北風(fēng)吹得四散，迷了路吧。

雪失了方向，落在他方，愛雪的人豈會(huì)靜等？電動(dòng)邦攜四位比亞迪宋EV300車友駕駛愛車一路馳騁，去追逐雪的蹤跡——向西北而行，到崇禮賞雪、滑雪。

在集結(jié)地昌平水務(wù)局，四位比亞迪宋EV300車友準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，此時(shí)雖然晴空萬里，但還不能立時(shí)出發(fā)，正所謂兵馬未動(dòng)糧草先行，這糧就是車上的電，單程213.9公里，滿電出發(fā)是必須。

在常人下意識(shí)理解中，純電動(dòng)汽車在冬季、高速出行根本不靠譜，但實(shí)際上路線規(guī)劃科學(xué)，時(shí)間安排得當(dāng)，完成這種出行強(qiáng)度不在話下。

如上圖所示，自昌平水務(wù)局滿電出發(fā)后，沿G6京藏高速行駛，一路上坡/頂風(fēng)/低溫/高速地開過來，需要在下花園服務(wù)區(qū)暫停充電。

如今新能源專屬綠色牌照全北京市推行，這輛車友的宋EV300京A五位數(shù)“綠牌”，相比藍(lán)牌宋EV300，新能源屬性明顯，調(diào)性立現(xiàn)，回頭率極高，雖然換牌自愿，但這里真心推薦新能源車主們換牌，連號(hào)號(hào)段獲得幾率很高，另外，比亞迪王朝系列插電式混合動(dòng)力汽車秦、唐、宋DM也可以在北京更換新能源汽車專屬綠牌。

在服務(wù)區(qū)充電時(shí)，正值中午，鑒于宋EV300獨(dú)特的放電功能，剩余電量較多的車可以為微波爐供電，自制美食，下圖5步，熱氣騰騰的烤雞腿須臾上盤！

此次追雪之行走的是京藏高速，其間貫穿平原、丘陵、山地等多種地形，最高海拔達(dá)到1500余米。路上限速各不同，車隊(duì)一路保持在80-100公里/小時(shí)時(shí)速，在爬坡最陡處最高瞬時(shí)電耗達(dá)到23千瓦時(shí)/百公里，回程下坡電耗維持在17千瓦時(shí)/百公里左右，在下花園服務(wù)區(qū)中途補(bǔ)電到90%，充電功率38KW較為穩(wěn)定，在冬天衰減問題不是很大，最后的100多公里妥妥搞定。

說走就走的200多公里路途中，因?yàn)楸葋喌闲履茉雌嚾娂夹g(shù)的成熟穩(wěn)定，大家忐忑的不是續(xù)航里程，而是崇禮的雪，那兒如果只有滑雪場(chǎng)上的人造雪，多少有些遺憾，然而一到下榻酒店，沿小路徐行，看到周邊景象，心下立寬，因?yàn)檠┚氨M收眼底一覽無余。

妙的是，在崇禮，美景似乎與溫度成正相關(guān)，到了夜晚，-25℃下，安靜的星空沉沉地注視大地，自然之美震撼心靈，一切盡在不言中。

陶醉于美景，疲累于奔波，休息一晚滿血復(fù)活的第二天，是人與冰雪的親密接觸時(shí)間。凍了一晚的車內(nèi)溫度與外界無異，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)暖風(fēng)，為去往10公里遠(yuǎn)的雪場(chǎng)制造溫暖環(huán)境，再冷的天氣，車主們也不至于車內(nèi)打顫，可以愜意體面地駕車前行，享受休假旅行。

去崇禮滑雪，主要的三大雪場(chǎng)（萬龍、太舞、云頂）分布零散，而我們選擇了價(jià)格最貴也是雪場(chǎng)引領(lǐng)者（這點(diǎn)和比亞迪在新能源領(lǐng)域的地位相似）的萬龍滑雪場(chǎng)。到了雪場(chǎng)，一字?jǐn)[開雪具，還真有股專業(yè)范兒。

不過擺弄出來的范兒畢竟不能代表實(shí)力，車友們?cè)诨┓矫娼K究是小白，請(qǐng)位教練講解基本知識(shí)和滑法是正經(jīng)。

車主們滑雪，宋EV300不懼嚴(yán)寒，四百里奔襲，同樣能在雪地里玩起來，在拍攝之余，小編駕車在雪地路面馳騁，如履平地。

一路寒冷也罷，一路長(zhǎng)遠(yuǎn)也罷，當(dāng)你坐在宋EV300車內(nèi)，開啟暖風(fēng)，心中有規(guī)劃，再遠(yuǎn)的行程也不是問題。

你愛雪，就去追她，不要疑慮你的愛車不能載你而去，路就在輪下蜿蜒成點(diǎn)，心所往，車所向，你的一點(diǎn)熱望終究會(huì)與路末的一點(diǎn)重合，完成美好。

活動(dòng)鳴謝『滑雪圈』提供飲食補(bǔ)給包，為車友隨時(shí)補(bǔ)充能量