日前我們從比亞迪官方獲悉,比亞迪將會(huì)在2018年重點(diǎn)發(fā)力10萬(wàn)元以內(nèi)區(qū)間的新能源微型車(chē)及小型車(chē)市場(chǎng),多款電動(dòng)化新車(chē)型將會(huì)于明年推出。與此同時(shí),比亞迪也表示未來(lái)的雙模(插電式混動(dòng))車(chē)型將要在定價(jià)上打入同級(jí)別純?nèi)加蛙?chē)型的價(jià)格區(qū)間。此外未來(lái)三年,比亞迪還將會(huì)征戰(zhàn)高端市場(chǎng),推出比肩特斯拉的新能源產(chǎn)品。
2018年,比亞迪將重點(diǎn)發(fā)力10萬(wàn)元以內(nèi)的新能源市場(chǎng),推出多款新能源微型車(chē)及小型車(chē)產(chǎn)品,并擴(kuò)展充電設(shè)施安裝較為方便的三、四線城市的新能源市場(chǎng)。與此同時(shí),比亞迪表示自身對(duì)于雙模(插電式混動(dòng))動(dòng)力總成的技術(shù)儲(chǔ)備非常豐富,成本控制也更加具有優(yōu)勢(shì)。因此,未來(lái)比亞迪在轎車(chē)、MPV、SUV等各級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的雙模(插電式混動(dòng))車(chē)型將要會(huì)定價(jià)上打入同級(jí)別純?nèi)加蛙?chē)型的價(jià)格區(qū)間,從而提升旗下產(chǎn)品的性價(jià)比。
另外在未來(lái)三年,比亞迪還將發(fā)力高端市場(chǎng),推出比肩特斯拉的新能源產(chǎn)品。而對(duì)于與戴姆勒合作的騰勢(shì)品牌,比亞迪也計(jì)劃對(duì)其加大投資力度。
除新品規(guī)劃外,此次官方也透露了比亞迪青海電池工廠的最新信息。據(jù)悉,這座位于青海的鋰電池工廠預(yù)計(jì)將在2018-2019年建成,年產(chǎn)能可達(dá)10GWh。目前,比亞迪惠州電池工廠的產(chǎn)能為2GWh/年,坑梓電池工廠一期產(chǎn)能8GWh/年,二期產(chǎn)能6GWh/年(已投產(chǎn)產(chǎn)能4GWh/年),由于當(dāng)前比亞迪自身對(duì)于電池的需求為10GWh/年,因此剩下的4GWh/年的電池產(chǎn)能可以外售給其它新能源汽車(chē)企業(yè)。