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汽車之家創(chuàng)始人李想如何評(píng)價(jià)FF91?
來(lái)自:電動(dòng)邦
2017-01-04 22:09:00

李想,汽車之家創(chuàng)始人,現(xiàn)任車和家創(chuàng)始人及CEO、蔚來(lái)汽車董事。

以下內(nèi)容轉(zhuǎn)自李想微博:

很多人想讓我評(píng)價(jià)一下樂(lè)視發(fā)布的FF91,這難不倒我。

▲ Faraday Future FF91

前寶馬的設(shè)計(jì)師Richard Kim帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),把寶馬i系列沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的理念,都在FF91上得以實(shí)現(xiàn)。FF91有讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)爽到爆的,甚至有點(diǎn)任性的超大尺寸(這個(gè)尺寸在國(guó)內(nèi)也只能自動(dòng)泊車了,因?yàn)镕F91的寬度在國(guó)內(nèi)大部分車位車門打開(kāi)都費(fèi)勁。當(dāng)然,美國(guó)市場(chǎng)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題),可以把所有想法全部體現(xiàn)在內(nèi)外的設(shè)計(jì)和布置上。

如果用一句話來(lái)形容:FF91更像是FF推出的寶馬i7,無(wú)論是車身布置、對(duì)開(kāi)門方式、內(nèi)部設(shè)計(jì),都像是寶馬i系列純電動(dòng)的未來(lái)旗艦版,XXL版的i3,性能也足夠NB。

▲ 李想:Faraday Future FF91更像是XXL版的寶馬i3

▲ 寶馬i3

FF91作為一輛智能電動(dòng)車,在設(shè)計(jì)理念和技術(shù)呈現(xiàn)上,已經(jīng)很明顯的領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車品牌設(shè)計(jì)出來(lái)的概念車了,這個(gè)是絕對(duì)值得肯定的。

額外補(bǔ)充一點(diǎn):傳統(tǒng)品牌第一個(gè)全面殺入電動(dòng)車的,實(shí)際行動(dòng)最快的,我認(rèn)為會(huì)是大眾,因?yàn)樗麄儽仨氂秒妱?dòng)車替代幾乎讓企業(yè)倒閉的柴油車產(chǎn)品線,大眾已經(jīng)沒(méi)有退路。

FF91上有很多先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,比如高通最新的車規(guī)芯片,尚未通過(guò)車規(guī)的激光雷達(dá),目前還都是供應(yīng)商的樣品階段(這一批新造車的企業(yè)都會(huì)面臨這個(gè)問(wèn)題,核心供應(yīng)商的新一代產(chǎn)品幾乎都是2018年才批量交付,尤其是自動(dòng)/輔助駕駛相關(guān)的傳感器、芯片和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。早推出只能用落后的硬件,晚推出又怕錯(cuò)過(guò)市場(chǎng)的時(shí)間點(diǎn),核心能做這些的供應(yīng)商一個(gè)手就能數(shù)出來(lái),你給錢還不一定給你做),需要硬件和軟件的持續(xù)優(yōu)化,以及供應(yīng)商的準(zhǔn)時(shí)交付。

▲ Faraday Future FF91

▲ Faraday Future FF91前蓋上的激光雷達(dá)

2018年3月份交付,從供應(yīng)商的角度來(lái)看會(huì)是一個(gè)很激進(jìn)的時(shí)間計(jì)劃,自建工廠的時(shí)間點(diǎn)也跟不上,無(wú)論是美國(guó)的工廠,還是中國(guó)的工廠。首批用戶要想交付就需要小批量或者代工的方式。2018年的四季度會(huì)是一個(gè)工廠批量生產(chǎn)交付的理性的時(shí)間點(diǎn)。

▲ 李想:LeSee概念車就是一臺(tái)空殼

FF91是臺(tái)真正的好車,LeSee展示的那臺(tái)白色的概念車是個(gè)純正的PPT殼子,連大燈的燈光用的都是殼子內(nèi)的投影機(jī)實(shí)現(xiàn)的,車殼內(nèi)只有一堆電腦和遙控玩具車的小電機(jī)和轉(zhuǎn)向,現(xiàn)場(chǎng)展示的自動(dòng)駕駛更是無(wú)稽之談。樂(lè)視的水軍們千萬(wàn)別把這兩個(gè)車搞混了!

▲ Faraday Future FF91

和留言的看法不同,我認(rèn)為FF屬于樂(lè)視汽車。樂(lè)視汽車主要有三大業(yè)務(wù):美國(guó)FF、中國(guó)LeSee、易到用車。只要資金鏈不出問(wèn)題,F(xiàn)F91是可以量產(chǎn)的,EP1的樣車是滿足量產(chǎn)的基本標(biāo)準(zhǔn)的,雖然很多人認(rèn)為太超前了。量產(chǎn)后的質(zhì)量也不會(huì)有太大問(wèn)題,因?yàn)镃級(jí)和D級(jí)車的配套只有頂級(jí)供應(yīng)商才能做,能夠保證質(zhì)量和安全。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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FF 91
純電動(dòng)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
純電續(xù)航
800 km
最高電池容量
- kwh
慢充時(shí)間
- 小時(shí)
快充時(shí)間
- 小時(shí)
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