之前，我們電動邦曾經(jīng)發(fā)不過一組一汽奔騰B30EV的諜照，這套照片引起了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注，而在4月25日的北京國際車展上，這款我們期待已久的純電動車終于露出了廬山真面目，基于家用車型奔騰B30打造而來的奔騰B30EV是否能夠立足于新能源汽車市場？快來看看電動邦在車展現(xiàn)場為您帶來的獨家實拍解析。

奔騰B30EV相比于目前在售的燃油版B30區(qū)別不大，車身尺寸沒有變化。

新車前臉進行了重新設(shè)計，封閉式的前臉非常符合純電動車的定位，而前LOGO也要比燃油版大上一圈，因為此處被設(shè)計成了充電口，所以要求開口較大。

車身側(cè)面的設(shè)計可謂“簡約而不簡單”，上腰線流暢自然又不失動感，顯示出了一定的設(shè)計功力。

奔騰B30EV基本延續(xù)了燃油版B30的整體設(shè)計，不過檔把采用了新的造型設(shè)計，并配備了全新的液晶儀表盤。

奔騰B30EV搭載了一臺最大輸出功率80千瓦的電機，與之匹配的電池組容量為24.8千瓦時，綜合工況續(xù)航里程為180公里，與當前主流的純電動車續(xù)航水平還有些許差距。