根據(jù)海外媒體報(bào)道,瑪莎拉蒂正在計(jì)劃為旗下的大部分車型增加插電式混動(dòng)版本,包括總裁、Ghibli、GranTurismo、GranCabrio以及即將推出的Levante都將搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),但未來(lái)推出的Alfieri車型則不會(huì)加入到這一行列當(dāng)中。
之所以普及插電式混動(dòng)車型,是因?yàn)楝斏胍?020年實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。此外,瑪莎拉蒂歐洲業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人Giulio Pastore也在接受采訪時(shí)表示,“原因很簡(jiǎn)單,我們不得不這么做。在一些國(guó)家,對(duì)于插電式混動(dòng)車型有很多的政策支持,當(dāng)?shù)氐恼拖M(fèi)者需要這樣的產(chǎn)品。”
然而,Giulio Pastore并沒(méi)有進(jìn)一步透露這些插電式混動(dòng)版車型的具體參數(shù),不過(guò)他表示,“插電式混動(dòng)版車型在性能上不會(huì)有任何犧牲。如果在性能方面要做出犧牲的話,我們就不會(huì)推出插電式混動(dòng)車型了。”