剛剛過去的假期，國(guó)內(nèi)的交通運(yùn)輸又一次完美應(yīng)對(duì)了考驗(yàn)。

交通部數(shù)據(jù)顯示，2024年十一假期期間，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量累計(jì)達(dá)20.03億人次，日均數(shù)據(jù)達(dá)28618.7萬人次，較去年同期（中秋國(guó)慶雙假期共8日）日均增長(zhǎng)幅度為3.9%，較2019年同期日均增長(zhǎng)幅度達(dá)23.1%。高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性質(zhì)小客車人員出行量累計(jì)達(dá)158541萬人次，日均達(dá)22648.7萬人次。

僅國(guó)慶假期首日，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量超3.3億人次，其中公路人員流動(dòng)量達(dá)3.03億人次，占據(jù)絕對(duì)主流。

隨著新能源汽車蓬勃發(fā)展，新能源汽車短途、長(zhǎng)途出行也愈發(fā)普遍。前幾年，每逢長(zhǎng)假高速公路服務(wù)區(qū)都會(huì)發(fā)生排隊(duì)充電的情況，不過這一情況在今年十一得到了很大緩解。

尤其在河北、山東、江蘇、浙江等地，高速公路服務(wù)區(qū)充電需求較高，交通、電力等部門特別加強(qiáng)了充電服務(wù)保障。國(guó)家電網(wǎng)及相關(guān)電力部門提前在車流量、充電量較大的服務(wù)區(qū)部署了移動(dòng)充電樁，實(shí)現(xiàn)了從車找樁到樁找車的精妙操作。

引用一段具體案例，在日蘭高速泗水服務(wù)區(qū)，電力部門安裝了應(yīng)急移動(dòng)充電艙，配置了3臺(tái)120kW充電樁，能夠幫助一臺(tái)新能源汽車在1小時(shí)左右將電量補(bǔ)充道到80%左右。

假期之前，移動(dòng)充電樁已經(jīng)開啟廣泛試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，可移動(dòng)的“綠色充電寶”無需土建接線，可以根據(jù)各充電站的視頻監(jiān)測(cè)靈活部署，提供充電服務(wù)。