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純電Macan將于北京車展正式上市,『觸電』后的驚喜值得期待
來自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2024-04-01 21:13:57
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近日,保時(shí)捷官方公布,旗下全新純電動(dòng)Macan將于4月下旬的北京車展正式上市,首發(fā)兩款車型為純電動(dòng)Macan 4和純電動(dòng)Macan Turbo。這款以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的純電動(dòng)豪華SUV,以對(duì)技術(shù)亮點(diǎn)的精細(xì)梳理及其配套充電網(wǎng)絡(luò)、智慧出行、金融及售后服務(wù)的詳盡解讀,展現(xiàn)了全新純電動(dòng)Macan的跑車產(chǎn)品力和便捷、實(shí)用的日常體驗(yàn)。

新車還未動(dòng),『糧站』已先行

玩新能源,電動(dòng)化技術(shù)很重要,補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的鋪建更重要。在新車上市前,保時(shí)捷已經(jīng)將『糧站』都鋪設(shè)到位了。

保時(shí)捷的『糧站』鋪設(shè)并不是每個(gè)城市打一頭,而是主要圍繞車主的生活場景和出行習(xí)慣,來打造專屬車主的充電網(wǎng)絡(luò),說白了,就是要讓首先保時(shí)捷的車主用得舒服。

其主要覆蓋中國大陸29個(gè)省市區(qū)高端商圈、八條國家級(jí)高速和重點(diǎn)省級(jí)高速服務(wù)區(qū)及周邊區(qū)域、以及豪華酒店、高爾夫球場、游艇碼頭等休閑出行目的地的專屬充電體驗(yàn)。并且兼容大部分第三方充電站,確保用戶出行無憂。

從目前的『糧站』進(jìn)度來看,截至2024年3月底,保時(shí)捷共有近300個(gè)城市尊享充電站。其中,高速公路充電站涵蓋八條國家級(jí)高速公路和重點(diǎn)地區(qū)省級(jí)高速公路服務(wù)區(qū)及周邊地區(qū),已建成使用的有53座充電站;目的地充電站主要囊括豪華酒店、餐廳、高爾夫球場、游艇碼頭等休閑旅行目的地,現(xiàn)已覆蓋82個(gè)目的地。此外,保時(shí)捷還同步兼容了超過53萬根第三方充電樁,大大提升了出行便利程度。

另外,在停車服務(wù)體驗(yàn)方面,全新純電動(dòng)Macan也為車主提供了高效的解決方案。得益于與停車場站的信息同步,純電動(dòng)Macan可支持空位信息顯示的停車場覆蓋全國14萬余個(gè),其中北上廣深超過2萬個(gè)。

此外,純電動(dòng)Macan可實(shí)現(xiàn)無感或車內(nèi)在線支付的停車場近4萬個(gè)。尤其針對(duì)路線復(fù)雜的大型停車場,純電動(dòng)Macan可支持室內(nèi)引導(dǎo),現(xiàn)已覆蓋全國60多個(gè)重點(diǎn)城市超1500個(gè)停車場站。

應(yīng)對(duì)『內(nèi)卷』,智能化很重要

全新純電動(dòng)Macan深知中國市場目前有多卷,所以在智能化體驗(yàn)方面,也費(fèi)了不少心思,至少比其他前輩來說,已經(jīng)做得相當(dāng)『超前』了。

首先,全新純電動(dòng)Macan還首次在其車輛中引入了采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng),彩色AR內(nèi)容幾乎無縫地精準(zhǔn)投射到現(xiàn)實(shí)世界環(huán)境中,顯示尺寸相當(dāng)于87英寸的顯示屏,這使其成為目前市場上最大的抬頭顯示系統(tǒng)之一。

其次,全新純電動(dòng)Macan搭載了能以不同顏色和動(dòng)態(tài)效果直觀顯示車輛駕駛模式、駕駛輔助系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)等與駕駛息息相關(guān)的智慧場景燈,為曾經(jīng)僅為觀感服務(wù)的氛圍燈添加了實(shí)用的功能性。

此外,隨著全新純電動(dòng)Macan的到來,保時(shí)捷首次推出了「保時(shí)捷充電規(guī)劃(Porsche Charging Planner)」。該功能最主要的功能,就是根據(jù)車輛的剩余電量和當(dāng)前交通狀況,推薦最優(yōu)行駛路線及沿途的充電解決方案。同時(shí),配合保時(shí)捷充電規(guī)劃功能,其車機(jī)系統(tǒng)與高德地圖深度聯(lián)通,為純電動(dòng)Macan進(jìn)行了高度定制,整合了包含保時(shí)捷尊享充電站和第三方充電站的公共充電網(wǎng)絡(luò)。

最后,全新純電動(dòng)Macan為車機(jī)生態(tài)提供了豐富的應(yīng)用程序。官方介紹,此系統(tǒng)在開發(fā)之初,便將中國的用車環(huán)境與文化背景納入研發(fā)考量。系統(tǒng)為中國用戶預(yù)裝了不少國人高頻使用的APP,包括:酷我音樂、喜馬拉雅、樂聽和愛奇藝,并可通過應(yīng)用市場下載騰訊愛趣聽、嗶哩嗶哩、火山車娛等,進(jìn)一步滿足音視頻需求。

此外,純電動(dòng)Macan車主擁有專屬禮遇——「保時(shí)捷智慧互聯(lián)服務(wù)(Porsche Connect)」的10年免費(fèi)使用權(quán)益,涵蓋查找工具、流媒體服務(wù)、在線導(dǎo)航服務(wù)、語音領(lǐng)航、應(yīng)用市場、遠(yuǎn)程遙控功能、故障呼叫等所有連網(wǎng)服務(wù)。當(dāng)然,流量也是『管飽』的,如喜馬拉雅、愛奇藝等,新車客戶還可連續(xù)4年獲得每月6 GB的免費(fèi)流量。

老實(shí)說,這些的設(shè)定在自主新能源上已不算新鮮,但對(duì)于『外來人口』保時(shí)捷,實(shí)屬巨大進(jìn)步。

『觸電』之后,依舊未忘初心

從1948年6月8日,當(dāng)那一輛跑車356「No.1」Roadster獲準(zhǔn)上路后,保時(shí)捷便在追求卓越性能道路上奔跑了76年。如今,面對(duì)電氣化潮流,保時(shí)捷也逐一帶來了極富工業(yè)激情與夢(mèng)想的新能源作品,全新純電動(dòng)Macan在融合了電氣化優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也依舊未忘DNA里的駕控基因。

全新純電動(dòng)Macan基于保時(shí)捷純電動(dòng)PPE平臺(tái)打造,是一臺(tái)以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的新車型。憑借保時(shí)捷典型的駕駛動(dòng)態(tài)、前衛(wèi)與經(jīng)典交融的設(shè)計(jì)、充足的續(xù)航里程和絕佳的日常實(shí)用性,純電動(dòng)Macan成為純電動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)SUV的完美詮釋。

同時(shí),作為細(xì)分市場中最具運(yùn)動(dòng)性的車型,全新純電動(dòng)Macan擁有帶電控主動(dòng)減震系統(tǒng)的保時(shí)捷「主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)」(PASM,中國市場標(biāo)配)可以與鋼制懸架或空氣懸架相結(jié)合,采用的「雙閥門技術(shù)」,極大地拓寬了性能與舒適之間的可調(diào)范圍,且不同駕駛模式之間的差異更為顯著。

在轉(zhuǎn)向技術(shù)上,純電動(dòng)Macan的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Turbo車型標(biāo)配)最大轉(zhuǎn)向角可達(dá)5度,使得其轉(zhuǎn)彎直徑縮短了1米,這在市區(qū)交通條件下及挪車時(shí)尤其有利。

當(dāng)然,以微操著稱的保時(shí)捷在動(dòng)態(tài)方面有著相當(dāng)細(xì)膩的表現(xiàn)。純電動(dòng)Macan的電子控制的保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)(ePTM)執(zhí)行速度比傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)快5倍,以毫秒級(jí)響應(yīng),根據(jù)不同行駛情況分配動(dòng)力。

Turbo車型更配備了保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版(PTV Plus),這一后橋電控差速鎖能提高牽引力、行駛穩(wěn)定性和橫向動(dòng)態(tài)性能。配合運(yùn)動(dòng)感十足的坐姿和低重心設(shè)計(jì),以及振奮人心的駕駛動(dòng)態(tài)和轉(zhuǎn)向精度,全新純電動(dòng)Macan帶來的是一種真正的跑車感受。

大家最為關(guān)注的動(dòng)力方面。純電動(dòng)Macan搭載了最新一代雙永磁同步電機(jī),在啟用起步控制系統(tǒng)情況下,純電動(dòng)Macan 4與Macan Turbo分別擁有300 kW(408 PS)與470 kW(639 PS)最高輸出功率,以及650 N·m與1130 N·m的最高扭矩,百公里加速分別為5.2 s與3.3s。并且可以做到連續(xù)彈射起步無衰減。

為提供更為持久的續(xù)航表現(xiàn),純電動(dòng)Macan搭載了最大容量為 100 kWh的鋰離子動(dòng)力電池,可實(shí)現(xiàn)最高784 km續(xù)航里程(WLTP城市工況)。不能效率方面,純電動(dòng)Macan車系可提供高達(dá)270 kW的快速充電功率,由此最快可在21min左右電量從10%充至80%,并擁有最高240 kW的能量回收功率,以及風(fēng)阻系數(shù)低至0.25,這進(jìn)一步詮釋了保時(shí)捷「E驅(qū)高效動(dòng)力(Porsche E-Performance)」的理念。

寫在最后

在電氣化浪潮的席卷之下,幾乎沒有車企可以置身『電』外,即使是作為跑車品牌的保時(shí)捷也不例外。時(shí)間撥回5年前,保時(shí)捷的首款純電產(chǎn)品Taycan驚艷問世,至今已突破15萬輛的銷量大關(guān),戰(zhàn)績耀眼。

不過,面對(duì)中國市場的極速發(fā)展,『單兵作戰(zhàn)』的戰(zhàn)術(shù)已然不可取,于是保時(shí)捷精工細(xì)作帶來了這第二款純電產(chǎn)品——保時(shí)捷純電Macan。在這款產(chǎn)品的身上,我們看到了一系列保時(shí)捷最新的電動(dòng)化成果。保時(shí)捷純電Macan是否能延續(xù)極致運(yùn)動(dòng)性能與豪華的標(biāo)簽,我們北京車展見真章。

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