細(xì)數(shù)國內(nèi)的主力汽車品牌,已累計(jì)銷售2000+萬輛汽車的長安汽車是肯定是其中之一了。
燃油車時(shí)代,長安或許缺乏一些機(jī)會(huì)沖擊中高端汽車市場,而電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的契機(jī)顯然給了每一個(gè)汽車廠商以機(jī)會(huì)。后來,隨著新能源領(lǐng)域的深藍(lán)、阿維塔等品牌推出,長安的多品牌戰(zhàn)略也全面鋪開。
長安還需要新的品牌嗎?或許你會(huì)有這個(gè)疑問,不過在看過啟源A07之后,相信你的疑慮會(huì)有所減少。
從燃油時(shí)代的UNI系列開始,長安的新設(shè)計(jì)美學(xué)開始廣受認(rèn)可,車企與用戶也相信了一件事:設(shè)計(jì)能夠起到顛覆作用。作為新品牌首款車型,啟源A07具有不俗的設(shè)計(jì),在如今新能源汽車設(shè)計(jì)嚴(yán)重同質(zhì)化的今天,啟源A07仍能做到足夠有辨識(shí)度,這并不簡單。
“電動(dòng)時(shí)代的UNI”
從設(shè)計(jì)手稿和渲染圖中,大家未必能感受到啟源A07能帶來什么驚喜。對于常上網(wǎng)關(guān)注汽車資訊的朋友來說,五花八門的概念車和設(shè)計(jì)圖都司空見慣了。
在渲染圖中,這臺(tái)啟源A07呈現(xiàn)出十足的科幻感,科技感十足的燈帶、尺寸碩大的輪圈、超長的軸距都很具有“夸張感”??催^這些圖片,你會(huì)不會(huì)對它們的實(shí)際量產(chǎn)版感興趣?
上面這位,就是啟源A07的實(shí)車了,相信大家不會(huì)覺得它是渲染美圖的“閹割版”。
它的設(shè)計(jì)完全在時(shí)下新能源汽車設(shè)計(jì)的框架之內(nèi),很多元素是大部分先鋒友商都在使用的。不過啟源A07的車身比例協(xié)調(diào),線條與曲面的運(yùn)用講究,各處熏黑設(shè)計(jì)的點(diǎn)綴也到位,整體效果可以說是和諧且好看的。
啟源A07的座艙設(shè)計(jì),同樣貫徹了設(shè)計(jì)手稿的精髓,而其實(shí)際效果同樣不會(huì)讓人失望。
啟源A07以「懸浮島嶼」為設(shè)計(jì)靈感,中控臺(tái)、中央扶手箱、車門扶手形成了環(huán)繞式布局。這款車搭載了15.4英寸+2.5K超高清中控屏,車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置8155芯片,內(nèi)嵌了啟源全新情感視窗交互系統(tǒng)。配合全新UI界面,以及支持OTA的零層級交互,可實(shí)現(xiàn)所見即可控、無需多層級查找的快捷操作。
啟源A07的中控臺(tái)具備非常濃郁的懸浮感,拉絲與烤漆材質(zhì)的混搭很凸顯質(zhì)感。中控臺(tái)更是完全移除了任何功能按鍵,僅保留了隱藏式杯座、手機(jī)放置槽、扶手箱等功能。
啟源A07配備了AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),具備50英寸投影尺寸,以及7.5米超遠(yuǎn)顯示距離。AR-HUD支持車速、檔位、轉(zhuǎn)向燈、等多種駕駛信息的自定義顯示,在強(qiáng)光環(huán)境下,信息顯示也可清晰顯示。
新車配備了64色氛圍燈光,光源采用了隱藏式設(shè)計(jì),同時(shí)氛圍燈可根據(jù)啟用的功能和情景,智能調(diào)節(jié)亮度和色彩,還支持OTA功能。此外,燈光系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)音樂燈光秀&娛樂音影房功能,支持融合騰訊視頻、酷狗音樂、喜馬拉雅、兒童頻道等豐富的多媒體娛樂實(shí)現(xiàn)光影變幻。
啟源A07的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)都講究協(xié)調(diào)統(tǒng)一,在以橫向貫穿式設(shè)計(jì)為主題的內(nèi)飾氛圍中,這款簡約的兩幅式平底方向盤也很好的融入其中。按鍵區(qū)域,方向盤融合了觸控按鍵與實(shí)體撥鈕,而且每一個(gè)按鈕都十分小巧。
啟源A07配備了14揚(yáng)聲器+2個(gè)頭枕揚(yáng)聲器的音響組合,最大功率可達(dá)720W,可實(shí)現(xiàn)5.1.2立體環(huán)繞音效。新車還配備了臻/致/悅?cè)N不同香氛,空調(diào)系統(tǒng)配備森林氧吧功能,采用了PM0.1空氣過濾系統(tǒng)、HEPA高效過濾網(wǎng)、QS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),系統(tǒng)可智能感知車內(nèi)空氣質(zhì)量并凈化空氣。
語音交互系統(tǒng)方面,新車采用了訊飛最新XTTS4.0技術(shù),助手聲音更加擬人化,具備高興、抱歉、疑惑等多種情緒。
啟源A07的長寬高分別為4905/1910/1480mm,軸距為2900mm。
新車的高寬比達(dá)到了0.77,另外在長軸距的幫助之下,整車更顯修長。在兩側(cè)鯊魚鰭及全身豐富空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的幫助下,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22,這一成績可以躋身純電轎跑第一梯隊(duì)前列了。
視覺效果方面,啟源A07的側(cè)裙采用了熏黑設(shè)計(jì)并與車頭車尾呼應(yīng),在一定程度上降低了整車的視覺重心,也讓側(cè)顏看起來更加流暢。
打開車門,討喜的設(shè)計(jì)也隨之而來,啟源A07配備了無邊框車門+電吸門。值得一提的是,新車的車門具有很小的吸合角度,因此具有更好的防夾效果。
車門內(nèi)側(cè),新車采用了電控按鍵+傳統(tǒng)手拉式開門方式,兩種選擇可以兼容不同的用戶需求,此外機(jī)械門把手的保留,也能消除用戶關(guān)于安全性的隱憂。
啟源A07還配備了「超廣角電動(dòng)掀背尾門」,支持多擋開門角度調(diào)節(jié)。而之所以稱之為超廣角,還因?yàn)檫@臺(tái)車的尾門具有較同類車型更低的尾門高度,尾箱最大開口高度可達(dá)1100m、最大進(jìn)深可達(dá)1960mm。
從內(nèi)到外,啟源A07從外部的無邊車門、隱藏式門把手、掀背式尾門、貫穿式燈帶,再到座艙內(nèi)部的多屏組合、語音交互、智能香氛、大功率環(huán)繞音響,這款車可以說是集結(jié)了潮酷車型的幾乎全部元素。
啟源A07采用了家族最新的「扶光美學(xué)」設(shè)計(jì)理念打造,整體姿態(tài)低趴且舒展,再結(jié)合以曲面為主的側(cè)型面、溜背式尾部設(shè)計(jì)、前后貫穿LED燈帶,這臺(tái)車幾乎集齊了一臺(tái)轎跑車型的各種主要元素。
邦點(diǎn)評
縱觀行業(yè)現(xiàn)狀,新老車企無一不在快速迭代產(chǎn)品。而有所區(qū)隔的是,新勢力品牌正在做的事是完善產(chǎn)品矩陣,同時(shí)不斷建設(shè)本品牌;而對于大廠來說,多品牌戰(zhàn)略勢在必行。
在長安、UNI、歐尚等產(chǎn)品序列之后,啟源將作為長安汽車的第四大產(chǎn)品序列帶動(dòng)品牌加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。對于已經(jīng)見過實(shí)車的編輯部小伙伴來說,啟源A07的設(shè)計(jì)是驚艷的,也希望這款車能盡早和大家見面,相信你也會(huì)有一樣的感覺!