8月23日晚，一汽-大眾全新探岳家族正式上市，全系售價(jià)區(qū)間為20.49萬至26.29萬元。其中插電式混動(dòng)車型全新探岳GTE車型僅有一個(gè)版本，起售價(jià)為24.29萬元。
在外觀設(shè)計(jì)上，全新探岳家族雖然采用了全新的“銳·智”設(shè)計(jì)語言，但在氣質(zhì)上仍然延續(xù)了車型以往的力量感和高大威猛的形象，尤其是前臉棱角分明的頭燈，猶如呲著獠牙的下方進(jìn)氣口。而GTE版本的全新探岳還有一個(gè)非常像車道線的進(jìn)氣格柵，這將是全系獨(dú)有的造型，另外在大眾車標(biāo)旁邊則是充電接口。
除此以外，全新探岳家族還有著非?？苹玫摹包c(diǎn)亮”效果，因?yàn)槠鋰@在頭燈周圍的日間行車燈以及中央的貫穿燈帶，再搭配上自發(fā)光的品牌標(biāo)識(shí)，在夜間有著強(qiáng)烈的科幻質(zhì)感。
當(dāng)然，全新探岳GTE的燈不光是簡單的照明和裝飾，它的頭燈還配備了AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、感光自動(dòng)開啟以及大燈離回家功能，而新車裝配的IQ Light光遇式貫穿尾燈還帶有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能。
尺寸方面，全新探岳GTE的車身長寬高分別是4595/1860/1664mm，軸距為2731mm。有意思的是，新版本車型與上一代相比雖然略短一些，但軸距卻多了1mm，而車身高度也增加了一點(diǎn)，也就是說在車內(nèi)空間相對增加的同時(shí)，車身反而更加緊湊了，有利于讓更多消費(fèi)者輕松駕馭全新探岳GTE。
車尾部分，全新探岳GTE有著同樣科幻的尾燈造型，筆直的貫穿燈帶加上類似“貓眼”的主燈組，形成了別具一格的高辨識(shí)度風(fēng)格，同時(shí)也和車尾整個(gè)的高大挺拔相得益彰，進(jìn)一步增加了這款SUV車型的力量感和硬派氣息。
內(nèi)飾部分，全新探岳家族在前排中控臺(tái)區(qū)域采用了層次分明的設(shè)計(jì)布局，我很喜歡這個(gè)黑白主色調(diào)搭配藍(lán)色飾條的組合，整體看起來非常清爽，尤其對于GTE版本來說，“白云藍(lán)天”特別應(yīng)景。
智能化部分，我們能夠在全新探岳GTE座艙內(nèi)最直觀地感受到的，就是這個(gè)10.25英寸液晶儀表+12英寸MAX精顯懸浮式中控大屏的組合。同時(shí)細(xì)心的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，新車的中控屏有點(diǎn)偏向于駕駛員一側(cè)，這或許說明其內(nèi)置的功能對駕車出行的幫助會(huì)比較多。
另外全新探岳家族的精致感還體現(xiàn)在覆蓋主副駕駛側(cè)門板和儀表板的流星飛雨透光飾板、儀表板雙縫線設(shè)計(jì)和運(yùn)用了漸變打孔工藝的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。此外全新探岳家族在車內(nèi)還裝配了具有30種色彩的氛圍燈，和全新升級(jí)的哈曼卡頓高級(jí)品牌音響系統(tǒng)，它們可以讓全新探岳的座艙實(shí)現(xiàn)“百變”，根據(jù)不同場景變換不同氛圍。
除此以外，全新探岳GTE在車內(nèi)還配備了帶加熱功能的Micro-fiber科技超纖皮多功能方向盤、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅前后角度可調(diào)、帶腳步感應(yīng)開啟的電動(dòng)尾門、三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、Clean Air 3.0空氣凈化系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等舒適便利配置。另外全新探岳GTE還配備了IQ. Connectivity智慧車聯(lián)系統(tǒng)，里面帶有智慧導(dǎo)航、智聯(lián)控車、智享生態(tài)、智趣出行以及IQ. Voice Companion語音精靈的智能人機(jī)交互系統(tǒng)。
而在智能駕駛輔助方面，全新探岳GTE版本搭載了一套“IQ. Drive智駕管家”的輔助系統(tǒng)，包括了帶跟停功能的ACC 3.0自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、變道輔助以及后方交通預(yù)警等功能。此外新車還有疲勞監(jiān)測、IQ. 360全景影像、PLA 3.0智能泊車、RVC泊車后視影像、主動(dòng)胎壓監(jiān)測等安全配置。
最后說說動(dòng)力，全新探岳GTE版本搭載了一個(gè)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為110kW，峰值扭矩為250Nm；而驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為85kW，峰值扭矩為330Nm，系統(tǒng)綜合最大輸出功率為155kW，綜合峰值扭矩為400Nm，百公里加速時(shí)間8s。同時(shí)新車匹配了DQ400e 6擋濕式DSG雙離合變速箱，WLTC工況下純電續(xù)航里程為46km。
在懸架部分，全新探岳GTE采用了前麥弗遜，后多連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。不過需要注意的是，該款車型并未搭載家族全新升級(jí)的4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，而是前輪驅(qū)動(dòng)。
■ 邦點(diǎn)評
此次上市的全新探岳GTE僅有一個(gè)版本，即“280TSI 豪華Plus進(jìn)階版”，它其實(shí)與之前2022款“豪華型”售價(jià)是一致的，但在配置上多了很多“IQ”系列智能化的功能，達(dá)到了名副其實(shí)的進(jìn)階效果。
而在合資品牌中型插混SUV車型中，全新探岳GTE在自身價(jià)位上的主要對手其實(shí)就是“同門兄弟”途觀L的PHEV版本，另外隨著國內(nèi)插混技術(shù)的快速迭代進(jìn)步，以及智能化配置的全面普及，越來越多低價(jià)位的自主品牌中型插混SUV已經(jīng)占據(jù)了市場的大份額，而全新探岳GTE能否通過更多的“IQ”技術(shù)覆蓋，提升自身在市場中的競爭力，還需要拭目以待。
如果你最近正好有30萬以內(nèi)的預(yù)算，打算購買一臺(tái)售價(jià)25元左右的中型SUV，探岳GTE也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，可以到店里體驗(yàn)一下。
