近日，道奇的一名管理層代表向媒體表示『挑戰(zhàn)者所搭載的HEMI動力系統(tǒng)已被替換，下一代將是BEV（純電動）車型。』據(jù)外媒表示，道奇或?qū)⒃?024年推出挑戰(zhàn)者純電動版。

據(jù)了解，道奇正在計劃在2023年停產(chǎn)所有的Hellcat車型，這意味著傳統(tǒng)意義上的大排量肌肉車可能正在進入倒計時時代。此外，道奇也表示還將會推出第一款插電式混合動力SUV。

此前，道奇官方發(fā)布了旗下全新電動概念車的預告圖，側(cè)面來看，新車尾部輪廓呈溜背式造型設(shè)計，這也是在電動化時代比較常見的設(shè)計風格。此外，新車大概率會延續(xù)雙門的設(shè)計結(jié)構(gòu)。

尾部方面，新車將繼續(xù)保留道奇品牌的特點，預計依舊會采用硬朗的線條營造出肌肉車的質(zhì)感，并且疑似配備了可升降的電動擾流板。

新車四輪拉煙的效果預示其將會采用四驅(qū)結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，其零百加速能力將在3s內(nèi)，未來競爭對手主要鎖定特斯拉Model S Plaid，官方稱這款概念車的量產(chǎn)版車型將會在2024年推出。

眾所周知，挑戰(zhàn)者這款車型可以說是深受全球肌肉車迷們的喜愛，其動力最強的SRT版本搭載了6.2L機械增壓V8發(fā)動機，Challenger SRT最大功率為535kW。不過，將推出的全新一代純電動版車型，是否還能讓車迷繼續(xù)熱愛，這是一個未知數(shù)。關(guān)于電動版挑戰(zhàn)者的更多消息，電動邦將持續(xù)關(guān)注。