在5月28日開幕的2022粵港澳大灣區(qū)車展上，我們看到了哪吒汽車今年最重要的一款戰(zhàn)略車型——哪吒S的增程版。根據(jù)此前官方透露的消息，該款車型的NEDC綜合續(xù)航能力將達到1100km，6月即將開啟預(yù)售，年底上市。

在外觀上，我們似乎并不能很清楚的分辨純電版與增程版之間的差異，因為眼前這輛展車同樣具備非常犀利的修長日間行車燈，以及點陣網(wǎng)狀的前格柵，同時外擴式的頭燈+傳感器飾板設(shè)計非常動感。

這是我們第一次近距離看到哪吒S的實車，說實話它要比官圖上看起來姿態(tài)更低，但也更有攻擊性。如果你是喜歡小鵬P7或姿態(tài)很低的超跑，那么哪吒S倒是可以滿足你這方面的需求。

這種感覺同樣體現(xiàn)在車身造型上，哪吒S的側(cè)面比例和姿態(tài)都很帥，高腰線加上凌厲的線條，讓車身十分“硬朗”，加上運動的五幅輪轂和全黑的車窗+B柱，讓人看了就想開上它體驗速度與激情。尺寸方面，哪吒S的長寬高分別為4980/1980/1450，軸距達2980mm。

車尾部分由于場地限制無法給大家拍到全貌，但仍然能看到辨識度非常高的回旋鏢尾燈以及貫穿燈帶。另外哪吒S的這個掀背造型我覺得一定程度上增加了車尾的層次感和穩(wěn)重感，讓這輛前臉看起來很犀利的車多了一些高級感。

遺憾的是這次哪吒S并沒有開放內(nèi)飾部分，所以我們還是只能用官圖過過癮了。它的前排是一個三屏布局，其中主副駕屏是內(nèi)嵌在中控臺里的，而中間則是豎置的觸控屏，此外哪吒S配備了一個有鏤空設(shè)計的平底方向盤以及運動風(fēng)格的座椅，整體看上去兼具了科幻和運動氣質(zhì)。

配置部分，哪吒S還裝配了AR-HUD平視顯示系統(tǒng)、21揚聲器聲場系統(tǒng)、主副駕頭枕音響、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩等配置。而在智能駕駛輔助方面，哪吒S搭載了TA PILOT 4.0系統(tǒng)，硬件上具備2顆前向8M攝像頭、2顆激光雷達、12顆超聲波傳感器、5顆毫米波雷達等傳感設(shè)備，軟件則有NNP-哪吒智能領(lǐng)航輔助、NTP-哪吒記憶泊車、NCP-哪吒城市領(lǐng)航等功能。

在前向8M攝像頭、激光雷達的加持之下，系統(tǒng)對障礙物的類型識別能力將更為強大，環(huán)境刻畫也將更加精準。為了適應(yīng)復(fù)雜的城市交通環(huán)境，哪吒智能駕駛系統(tǒng)采用激光雷達多視角方案（point-wise & bird-view）及視覺特征級（feature Level）融合感知方案。

動力部分，據(jù)悉增程版哪吒S將搭載由1.5T増程器加上驅(qū)動電機的組合，NEDC工況下綜合續(xù)航里程將達到1100km，而純電版的續(xù)航里程預(yù)計將達到710km，其中雙電機四驅(qū)版綜合最大輸出功率或?qū)⑦_到340kW，綜合峰值扭矩為620Nm。同時哪吒S搭載的自主研發(fā)HOZON EPT4.0電池恒溫管理系統(tǒng)，在極寒天氣和復(fù)雜冰雪路況下實測續(xù)航里程能夠有效提升20%。