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長城華冠將于年底完成重組并赴美IPO 前途K20即將開啟預(yù)售
來自:電動邦
作者:邦老師
2022-05-03 11:40:59
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5月2日,前途汽車的母公司長城華冠汽車宣布與一家特殊目的收購公司(SPAC)Mountain Crest Acquisition Corp.正式簽署合并協(xié)議。根據(jù)計劃,雙方將于2022年12月底完成重組合并,然后在美國納斯達(dá)克進(jìn)行IPO,投前估值為12.5億美元。

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此次合并交易將有以下幾步,首先Mountain Crest的每一股股票將轉(zhuǎn)換為上市控股公司的一股股票; 長城華冠的股東以及上市控股公司的合并前股東將有權(quán)獲得上市控股公司約1.25億股的股票,每股價值10美元(具體股數(shù)仍受限于交割調(diào)整);上市控股公司將承擔(dān)約4.6億美元的未償凈債務(wù),因此交易總對價為約17億美元。合并協(xié)議約定任何額外的凈負(fù)債將降低交易總對價。

合并交易完成后,控股公司CH AUTO Inc.將持有合并后的運(yùn)營公司,且其股票將在納斯達(dá)克證券交易所上市交易。該交易中長城華冠的初始股權(quán)估值約為12.5億美元,并且預(yù)計于2022年第四季度完成,長城華冠創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官陸群將作為上市控股公司的首席執(zhí)行官繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)合并后公司。

另外在5月3日上午,前途汽車通過線上發(fā)布會的形式,宣布了品牌接下來的造車模式。官方表示前途汽車未來將基于新型的非鋼材料開創(chuàng)“私享定制化”模式,實(shí)現(xiàn)規(guī)模個性化定制。

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該模式在技術(shù)端品牌將使用輕量化復(fù)合材料,擺脫鋼材過于呆板和固化的造車邏輯。而在客戶端則支持最底層功能的自主選配,甚至是電機(jī)的數(shù)量、驅(qū)動形式、輸出功率、續(xù)航能力等,同時前途汽車將為消費(fèi)者提供一對一定制服務(wù)。為此,前途汽車將陸續(xù)開放微信小程序等平臺,讓消費(fèi)者更方便地進(jìn)行定制化購車。

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此外招募99位消費(fèi)者一起共創(chuàng)前途K50敞篷版,據(jù)悉該款車型將至少有500km續(xù)航,最高車速至少不低于240km/h。

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在發(fā)布會上,前途汽車還透露了全新車型前途K20的部分信息,該款車型定位于更年輕的消費(fèi)市場,因此價位要比前途K50更親民一些,零百加速時間僅為4.7s,目前新車正在進(jìn)行一系列的測試,很快將開啟預(yù)售。

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從測試車諜照來看,前途K20基本延續(xù)了“大哥”K50的設(shè)計思路,采用了雙門布局,車身尾部是一個大掀背造型。不過在前臉部分預(yù)計會有明顯變化,造型將更加溫和一些。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
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前途K50
純電動
75.43 萬
純電續(xù)航
380 km
最高電池容量
- kwh
慢充時間
13.00 小時
快充時間
0.75 小時
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