繼“奧迪R8之父”沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格加入比亞迪之后,比亞迪陸續(xù)吸納了前法拉利外飾總監(jiān)歡馬·洛佩茲、前奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米歇爾·帕加內(nèi)蒂等汽車設(shè)計大師。
這些大師顯然不是“客座教授”,近兩年來比亞迪車型的美感確有肉眼可見的提升。
▲ 換裝全新前臉的2022款比亞迪唐EV
從漢EV開始,越來越多比亞迪旗下的純電車型開始運用全新的icon——前臉部分的啞光金屬飾條。這套設(shè)計可以稱之為Dragon Face設(shè)計語言中的“EV Dragon Face”,看一眼你就知道這是一臺來自比亞迪的純電車型。
唐系列與漢系列車型形成了比亞迪的雙旗艦,除了定位與配置高端之外,比亞迪的旗艦車型素來注重性能——唐EV尾標(biāo)的“4.4s”簡直“暗藏殺機(jī)”。
配置方面,較新的唐DM-i比此前的唐系列車型有不小提升,而全新的2022款唐EV基本上把功課補(bǔ)齊了,高級感較前款有著不小的提升。
新款唐EV有多大提升?且聽我慢慢道來。
■ 你懷念以前的唐EV嗎?
“更像元PLUS”的唐EV,你接受嗎?
我們不妨這樣想,選擇純電車型的用戶本身就自帶新銳氣息,或許2022款唐EV的大膽改變能與新銳人群不謀而合,而一些懂得新時代審美的朋友也自然會愿意選擇唐EV。
如果你懷念以前的唐,至少全新的唐DM-i還是你熟悉的那臺比亞迪唐,你還有的選。
▲ 后視鏡處布置有NFC鑰匙感應(yīng)裝置
盡管全新的唐EV換裝了與小弟們差不多的前臉(宋PLUS、元PLUS等),但如果你看到實車你就會知道,這臺尺寸碩大、氣場十足的唐EV依然是旗艦味道十足。
在動力強(qiáng)勁的同時,全新唐EV四驅(qū)版將CLTC續(xù)航里程做到了635km,兩驅(qū)版車型CLTC續(xù)航里程最高730km。這下子,新車也正式躋身長續(xù)航車型的一線行列了。
▲ 尾燈細(xì)節(jié)
唐系列車型的尾燈設(shè)計堪稱經(jīng)典,遠(yuǎn)觀這條貫穿式尾燈,其形狀類似墨鏡。即使你駕駛著一臺跑車,在路上“崩”的時候,見到這條尾燈時也要掂量掂量。
今天我們靜態(tài)體驗的車型采用了“2+2+2”座椅布局,座椅配置非常高級,整體的配置提升也非常全面,接下來咱走進(jìn)車?yán)锴魄啤?br/>
■ 這就是旗艦!
新款唐EV配備了31色音樂交互式智能座艙氛圍燈,燈光顏色可根據(jù)車內(nèi)功能變化而變化(如空調(diào)、PM2.5空氣質(zhì)量等)。
結(jié)合大面積真皮、高亮烤漆面板、啞光拉絲金屬等等材質(zhì),新款唐EV座艙內(nèi)部的高級感更強(qiáng)了一步。
新一代比亞迪車型的內(nèi)飾設(shè)計十分強(qiáng)調(diào)“貫穿感”,比如這條與前臉處啞光金屬裝飾同樣形狀的飾條從左貫穿至右,簡潔的同時又顯高級。
今天的體驗車配備了丹拿原廠調(diào)校的HiFi級Dynaudio音響系統(tǒng):共布置12個揚聲器,包含高音、中音、低音、重低音和環(huán)繞音,可通過Pad設(shè)置原聲、動感、柔和、演說四種模式達(dá)到不同效果。
除了視覺、聽覺層面具有高級感,新款唐EV還配備了“3種口味”的智能香氛系統(tǒng):木香(空山暮雨)、果香(靈境清幽)、礦物香(夏風(fēng)海鹽),在味覺層面也能帶來高級感。
值得一提的是,比亞迪一直在做一件堪稱業(yè)界標(biāo)桿的事:堅持用中文。
正如周杰倫那句話,“其我覺中文才最酷的”。對于自己的語言和自己的文化,我們必須要自信,別再說什么中文按鍵土這種話了。
▲ 扶手箱內(nèi)部有麥克風(fēng),可以隨時唱K了
我們今天體驗這臺唐EV的座椅配置太給力了,前后排座椅均支持按摩功能。作為家族旗艦SUV,這臺車不光強(qiáng)調(diào)性能、長續(xù)航,在居家方面也頗有修為。
唐EV的后臺純平,空間寬敞,還配有帶液晶屏顯的空調(diào)出風(fēng)口。在第二排座椅邊側(cè),它還貼心的設(shè)置了手機(jī)儲存槽+USB接口。
▲ 第二排座椅扶手抬起,可釋放出第三排通道
第三排座椅稍顯局促,不過畢竟這是一臺大6座SUV而非MPV,這套填充柔軟舒適的第三排座椅也算合格了。
如果放倒第三排,你就可以得到一個寬度、深度均達(dá)到1000mm+的寬敞后備廂了,即使是帶上全套的露營裝備也夠用了。
■ 邦點評
全新的2022款比亞迪唐EV傳承了Dragon Face家族式設(shè)計語言,并再度取得了進(jìn)化。不論是全新的外形,還是視覺、聽覺、嗅覺均全新升級的座艙,全新的唐EV都有所升級,更加符合家族旗艦的定位。
最新消息顯示,新款唐EV的預(yù)售價格區(qū)間預(yù)計將定檔30-35萬元,新車即將于4月預(yù)售、5月份上市,敬請期待!