近日有海外媒體報(bào)道稱，法國(guó)在8月份的新上牌車輛為88,066輛，較去年同期下降了15%，但是，插混車型和純電車型的上牌量顯著提升，8月上牌量為18,145輛，同比上漲了60%。其中乘用車型上牌量為17,395輛，市場(chǎng)份額接近19.8%，創(chuàng)市場(chǎng)份額的新紀(jì)錄；而輕型商用車上牌量為750輛。

在乘用車市場(chǎng)，法國(guó)八月份純電車型上牌量高于插混車型，具體數(shù)字為9,911輛，占市場(chǎng)份額的11.3%，同比增長(zhǎng)77%；而插混車型的上牌量為7,484輛，占市場(chǎng)份額的8.5%，同比增長(zhǎng)42%。

從具體車型來(lái)看，特斯拉的Model 3在8月上牌量上超過了雷諾ZOE和標(biāo)致e-208的總和，較去年同期猛增873%，標(biāo)致e-208的新車上牌量較去年同期相比增長(zhǎng)了48%，而雷諾ZOE的新車上牌量較去年同期下降了27%。

在輕型商用車市場(chǎng)，純電車型的上牌量為719輛，占市場(chǎng)份額的3.3%，同比增長(zhǎng)75%；插混車型的上牌量為31輛。其中，雷諾ZOE較去年同比大漲387%，緊隨其后的是奔馳Esprinter和雪鐵龍Jumpy，但是雷諾真正的輕型商用車——Kangoo的注冊(cè)量較去年相比則下降了47%。

在插混市場(chǎng)中，占比最高的是標(biāo)致3008，上牌量較去年同期上漲了33%；然后是奔馳GLC，上牌量較去年同期上漲了147%，而雪鐵龍C5的上牌量較去年下降了18%。

今年1月至8月，插混車型和純電車型總上牌量達(dá)187,585輛，較去年同期上升91%。乘用式純電車型的總上牌量為89,946，較去年同期上升了49%；客運(yùn)車和輕型商用車的插混式車型總上牌量為90,577輛，較去年同期猛增178%；輕型插混式商用車的總上牌量為7,062輛，較去年同期上升了46%。