近日，梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了一組全新純電動跨界車型EQB的官圖，該款車型是基于奔馳GLB衍生而來，最大特點(diǎn)是具有三排座布局，續(xù)航能力為419km。據(jù)悉新車會在即將開幕的2021德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility）上首次亮相，預(yù)計(jì)將于2021年底率先在歐洲上市，然后2022年開始在美國銷售。

在外觀上，奔馳EQB采用了奔馳“EQ”系列的家族式設(shè)計(jì)語音，前臉標(biāo)志性的封閉飾板搭配棱角分明的頭燈，很有科技感。此外下方中央及兩側(cè)的通風(fēng)口也為新車增添了一些運(yùn)動氣息。

車身側(cè)面，奔馳EQB并沒有過多的線條設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)圓潤造型，干凈利落，整潔大氣。而車窗邊框的起伏線條和恰到好處的鍍鉻裝飾，則為奔馳EQB增添了時(shí)尚和精致。另外在車輪方面，奔馳EQB采用了多條幅式輪圈，造型復(fù)古，進(jìn)一步增加了豪華質(zhì)感。

車尾部分，奔馳EQB有著家族式的貫穿尾燈，里面的矩形剎車燈以及對稱的勾狀燈帶很有辨識度。另外車尾下方是有著多個(gè)折面的保險(xiǎn)杠，為車輛增加了力量感。

進(jìn)入車內(nèi)，能夠看到奔馳EQB裝配了四邊形的懸浮式聯(lián)屏，并采用了三幅式多功能方向盤。新車的前排空調(diào)出風(fēng)口仍然是圓形多條幅造型，尤其是在中控顯示屏下方的三個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口，非常顯眼，而在它們的下方則是一排物理按鍵，用來控制空調(diào)。

在副駕這邊，奔馳EQB裝配了兩塊飾板，其中上方帶有點(diǎn)陣的飾板搭配氛圍燈帶，提升了車內(nèi)的科技和時(shí)尚氣質(zhì)。而下方寬厚的鍍鉻飾條則與空調(diào)出風(fēng)口一起，為車內(nèi)增添了金屬機(jī)械質(zhì)感。 

在配置方面，奔馳EQB預(yù)計(jì)將全系標(biāo)配最新版本的MBUX語音輔助、電動尾門、全套主動和被動安全輔助設(shè)備、64色氛圍燈、皮質(zhì)多功能方向盤和智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等功能。

另外在車內(nèi)布局方面，奔馳EQB將會有三排座布局的版本，不過目前官方?jīng)]有透露具體會是六座版還是七座版。因此奔馳EQB在尺寸上要比GLB更大一些。

在動力方面，奔馳EQB將采用雙電機(jī)驅(qū)動，預(yù)計(jì)會推出兩個(gè)版本，分別是EQB 300和EQB350，它們的相同點(diǎn)是均匹配66.5kWh的電池組，最大充電功率為110kW，電池從10%充至80%需要31分鐘，續(xù)航里程也都是419km。

而在動力參數(shù)上，EQB 300動力系統(tǒng)最大功率約為167kW，峰值扭矩為390Nm；而EQB 350動力系統(tǒng)的最大功率約為215kW，峰值扭矩為520Nm。

奔馳表示，EQB的定位是一款三排座的運(yùn)動純電SUV車型。在上市之后，預(yù)計(jì)特斯拉Model Y、奧迪Q4 E-Tron和大眾ID.4是奔馳EQB將要面對的主要競爭對手。