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英偉達(dá)收購ARM,特斯拉CEO馬斯克表示擔(dān)憂
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-09-01 17:28:52
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2020年9月,英偉達(dá)宣布以540億美元收購英國芯片設(shè)計公司ARM,在行業(yè)中引發(fā)強(qiáng)烈反對。據(jù)英國《每日電訊報》報道,特斯拉CEO馬斯克對英偉達(dá)收購ARM的計劃表達(dá)了競爭方面的擔(dān)憂。

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此次收購風(fēng)波因新冠肺炎疫情而起,軟銀集團(tuán)急需現(xiàn)金流來緩解自己的債務(wù)危機(jī),于是決定出售ARM。

ARM公司在移動設(shè)備芯片等領(lǐng)域中逐漸成為領(lǐng)頭者,而英偉達(dá)已經(jīng)在圖形計算、人工智能、深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多個領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位。如果兩家公司合并將會出現(xiàn)英偉達(dá)成為全領(lǐng)域型半導(dǎo)體公司,此后將沒有一家半導(dǎo)體公司能在短時間內(nèi)超越英偉達(dá),從而出現(xiàn)英偉達(dá)壟斷市場的現(xiàn)象。

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馬斯克的擔(dān)憂在于,從去年到今年,汽車芯片價格上漲了幾十倍、甚至上百倍。如果英偉達(dá)成功收購ARM公司形成壟斷,汽車芯片的價格或?qū)⒃賱?chuàng)新高更加難以確保芯片的及時供應(yīng)。

此前特斯拉已經(jīng)多次被爆出售價上調(diào)、推遲交付的問題。上個月我們從外媒了解到,特斯拉Model S長續(xù)航版價格再次上漲5,000美元;特斯拉美國的官網(wǎng)針對Model 3、Model S、Model X和Model Y的預(yù)訂訂金,均已由之前的100美元上調(diào)至250美元。

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目前在美國官網(wǎng)上,所有入門級特斯拉車型的預(yù)計交付時間均為2022年;特斯拉Model Y的長續(xù)航版,該款車型原本交付時間為2021年12月,此外Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版、Model S/X的長續(xù)航版及Plaid版的交付時間為2022年。

盡管特斯拉并未明確回應(yīng)推遲交付的具體原因,但外界猜測供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題是重要原因,芯片短缺也與此有關(guān)。盡管芯片不一定是全部“病根”,但特斯拉顯然不希望芯片行業(yè)發(fā)生壟斷,從而進(jìn)一步影響到自己的生產(chǎn)進(jìn)程。

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