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蘭博基尼新車規(guī)劃曝光 加快普及電動化
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-07-27 10:17:34
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近日蘭博基尼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann在接受外媒采訪時透露了品牌近期的產(chǎn)品規(guī)劃,他表示該品牌最新推出的車型將采用自然吸氣V12發(fā)動機搭配電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),另外還會使用和Sián FKP 37相同的超級電容技術(shù)。

lamborghini-sian---prova-su-strada.jpg

Sián FKP 37

Winkelmann還表示,蘭博基尼將于2022年推出Urus的全新版本,將會增加插電式混合動力系統(tǒng)。自Urus上市以來,累計銷量已經(jīng)達到1.5萬輛,是蘭博基尼銷量增長最快的車型。

微信截圖_20210727101015.jpgUrus

對于Aventador來說,蘭博尼基計劃在2023年推出更新?lián)Q代版本,且在動力上也會加入插電式混合動力。不過Winkelmann表示這款車型將不會采用超級電容技術(shù),因為蘭博基尼認為超級電容只是一種過渡技術(shù),而且不夠環(huán)保,無法滿足日益嚴格的排放規(guī)定,因此他們已經(jīng)研發(fā)了由全新V12發(fā)動機搭配電動機的插電式混合動力系統(tǒng)。

588370.jpgAventador Ultimae Coupé

當被問及與電氣化相關(guān)的額外硬件為車輛帶來的增重問題時,Winkelmann表示他們更注重車輛的功率重量比。他表示插電式混動版本的全新Aventador將通過更強的動力來抵消車重帶來的影響,此外車輛還會使用更多的碳纖維和其它超輕材料。

在談到下一代Huracan時,Winkelmann表示目前還不確定新款車型是否會繼續(xù)使用與奧迪R8共用的5.2升V10自然吸氣發(fā)動機,也許會采用一款V6發(fā)動機搭配電動機組成混合動力系統(tǒng)。

至于已經(jīng)確認將在2025年后推出的第四款新車,Winkelmann表示這款純電動車型不會是一款SUV,而是一款2+2布局的GT轎跑車型,外媒猜測這款車有可能基于蘭博基尼經(jīng)典的Espada打造。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
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