雖然國家層面對汽車廠商的新能源補貼政策在逐年退坡，但地方政府為刺激消費，給廣大消費者提供的「購車禮包」近幾年可謂是越來越多了。

近日，電動邦從官方渠道獲悉，山東濟南出臺了促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展5個方面的20條措施，以推動新能源汽車推廣。其中，個人購買新能源汽車將給予3000元/車充電費用補貼，高層次人才購買純電動汽車最高可獲得2萬元人才綜合獎勵。      濟南《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策》顯示，2020年7月1日至2022年6月30日期間，濟南市個人消費者購買純電動乘用車，并在濟南市轄區(qū)內(nèi)辦理車輛牌照登記手續(xù)的，將給予3000元/車充電費用補貼，購買插電式混合動力乘用車(含增程式)減半執(zhí)行。

同時，符合《濟南市高層次人才分類目錄》規(guī)定的A、B、C、D類的高層次人才購買純電動乘用車，并在濟南市轄區(qū)內(nèi)辦理車輛牌照登記手續(xù)的，給予2萬元的人才綜合獎勵(不高于購車價格)。

在今年的新能源汽車下鄉(xiāng)活動期間，當?shù)貙徺I滿載質(zhì)量1.5噸以下純電動商用汽車的農(nóng)村用戶，將給予5000元/車充電補貼。

      除了消費者購車補貼之外，當?shù)剡€對充電、停車等用車層面給予了政策支持：

新能源汽車將不受有關機動車分時段、分車型禁行限制，不受尾號限行限制。

新能源汽車在向社會提供經(jīng)營性停放服務的各類停車場停車期間，純電動汽車享受5折優(yōu)惠，插電式混合動力汽車（含增程式）享受8折優(yōu)惠。

在充電樁普及層面，將從建設、運營兩方面給予公共充電樁企業(yè)資金獎勵，同時給新能源車發(fā)放的充電費用，主要用于在公共樁充電，提高公共樁的利用率，加快推進公共充換電網(wǎng)絡布局建設。

據(jù)悉，濟南規(guī)劃到2022年底建成五萬個充電基礎設施。截至今年一季度，已完成18,325個充電樁建設，其中公共充電樁5032個、專用充電樁2008個、私用充電樁11,285個。已建成換電站15座，覆蓋區(qū)域包括主城區(qū)及高速服務區(qū)。

在山東濟南的小伙伴，最近若考慮購買一臺新能源汽車，不妨關注下相關政策，記得領取政府送上的「購車紅包」哦。