近日，邦老師從海馬汽車官網(wǎng)獲悉，海馬汽車旗下新車型『海馬6P 』將于3月1日正式上市。

新車定位為緊湊型SUV，采用1.2T發(fā)動機(jī)+永磁同步電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)186千瓦，峰值扭矩可達(dá)524牛米。新車采用來自寧德時(shí)代的電池，純電NEDC續(xù)航里程為80公里。

說點(diǎn)讓人興奮的，海馬6P的預(yù)售價(jià)為18.39萬元起！

你沒看錯(cuò)，這是二月初海馬汽車官宣的6P預(yù)售價(jià)格。而距離新車上市還有幾日，我們已經(jīng)可以從海馬汽車官網(wǎng)看到新車的指導(dǎo)價(jià)為17.58萬元-16.28萬元，目前還不確定新車上市之后價(jià)格是否還會變動。

15-20萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)PHEV+緊湊型SUV的強(qiáng)手都有誰？隨手就能列出一排：比亞迪宋Pro DM、MG領(lǐng)航PHEV、吉利星越PHEV、長安CS75 PHEV、廣汽傳祺GS4 PHEV。面對林立的強(qiáng)敵，海馬6P可說是壓力不小。

外觀方面，海馬6P基本整體沿用了海馬S5的設(shè)計(jì)，不過前格柵處明顯的藍(lán)色勾勒還是能讓你一眼看出這是海馬汽車的新能源車型。混動加身，6P的售價(jià)從頂配S5的十萬出頭一躍接近20萬。

車身尺寸方面，其實(shí)海馬6P更加接近小型SUV。在尺寸、軸距、空間方面，6P相較于對手們沒有什么優(yōu)勢可言。

海馬6P共推出兩款配置，電池容量均為17.7千瓦時(shí)，純電NEDC續(xù)航里程可達(dá)80公里。電池容量與純電續(xù)航方面，6P高于市面上大多數(shù)PHEV車型。在經(jīng)濟(jì)駕駛、綠色出行方面，6P確實(shí)小有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，海馬6P同樣高度沿用了S5的內(nèi)飾布局。不過6P的排擋區(qū)略有升級，配備了電子換擋機(jī)構(gòu)。此外，中控液晶屏幕的顯示系統(tǒng)也有所升級，新車將具備5種全新設(shè)計(jì)的科技主題。

動力方面，海馬6P具有186千瓦系統(tǒng)功率，混動模式下可以做到7秒破百，官方百公里綜合油耗為1.4升，這些數(shù)據(jù)在PHEV車型中可以算中等偏上。從目前得到的信息中，海馬6P大體中規(guī)中矩，電池、純電續(xù)航方面小有優(yōu)勢。

海馬6P將于3月1日正式上市，有興趣的朋友可以從海馬汽車官網(wǎng)繼續(xù)關(guān)注這款車，邦老師今天要分享的就到這里啦。